低空開放的效應正在逐漸顯現(xiàn)。日前，中國航空工業(yè)集團公司（ Aviation Industry Corporation of China，簡稱“中航工業(yè)”）負責人在北京舉辦的媒體日上表示，通用航空在未來幾年將迅速發(fā)展，私人飛機將越來越多，萬億市場亟待挖掘。而在湖北，通用航空的掘金之門也正在開啟。

　　去年11月，國務院、中央軍委公布《關于深化我國低空空域管理改革的意見》。根據(jù)這一意見，我國將逐步開放1000米以下的空域。

　　春江水暖。國內(nèi)通用航空業(yè)巨頭中航工業(yè)集團，迅速在全國展開產(chǎn)業(yè)布局。在其成立子公司中航通用飛機公司后，形成了珠海、貴陽、石家莊、荊門、深圳五大產(chǎn)業(yè)基地。

　　荊門，雖交通不便，但因地勢平坦，附近有漳河水庫，適宜水陸兩棲飛機起降，方便研發(fā)，而進入中航工業(yè)集團的視野。中航工業(yè)荊門特飛所黨委書記劉宜國說，“我們是制造飛機，而不是組裝飛機?！痹谇G門，特飛所已自主研發(fā)A2C水上飛機、海鷗300水陸兩棲飛機等多種型號的飛機。

　　中航工業(yè)集團副總經(jīng)理吳獻東在媒體日向本報記者介紹，針對低空開放，該公司計劃用10年時間投資100億元，在荊門打造高端航空俱樂部，開展水陸兩棲飛行員培訓、空中旅游，還將為擁有私人飛機的客人提供會員制服務。

　　在武漢天河國際機場附近，一個占地700多畝的航空產(chǎn)業(yè)園項目，正在啟動中。今年上半年，中航工業(yè)集團與武漢市簽訂協(xié)議，聯(lián)合在武漢黃陂臨空經(jīng)濟區(qū)打造中航工業(yè)高技術產(chǎn)業(yè)區(qū)，用于浮空飛行器研發(fā)和銷售等。

　　吳獻東介紹，國家低空領域放開后，市場上對輕型通用飛機需求會日增。湖北地處九省通衢，且是我國低空開放的試點省份之一，有著較好的產(chǎn)業(yè)基礎，因此成為中航工業(yè)集團發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的重要基地。

　　除了中航工業(yè)，近兩年來，許多飛行培訓學校也進軍湖北，在武漢、襄陽和宜昌成立了飛行員培訓學校，種種跡象顯示，湖北正發(fā)力搶占通用航空“制空權”。