德國(guó)黑森州一家法院10月11日裁定，10月21日法蘭克福機(jī)場(chǎng)（FRA）開放第四條跑道之后，機(jī)場(chǎng)不得再起降夜間航班。

　　禁令從晚上11點(diǎn)到凌晨5點(diǎn)有效，主要會(huì)影響17架次貨運(yùn)航班。

　　漢莎貨運(yùn)目前運(yùn)營(yíng)11個(gè)夜間時(shí)段航班，其認(rèn)為夜間航班禁令可能會(huì)使其承擔(dān)極大的經(jīng)濟(jì)損失，它現(xiàn)在必須從冬季運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表著手更改航班時(shí)刻表或者取消多架航班。

　　法院作出此裁決是因?yàn)榫用駥?duì)附近呂塞爾海姆和奧芬巴赫傳來(lái)的飛機(jī)噪音怨聲載道。

　　夏季，法蘭克福每周起降前往298個(gè)目的地的4585架次航班和250架次定期貨運(yùn)航班。2010年，法蘭克福共起降464,432架次航班，每天平均運(yùn)送旅客15萬(wàn)人次，全年共運(yùn)送旅客5300萬(wàn)人次。

　　據(jù)路透社報(bào)道，今年年底或2012年年初，德國(guó)聯(lián)邦行政法院將就法蘭克福夜間航班一事作出裁決，該決定的約束效力將高于黑森州法院的判決。