負(fù)責(zé)科威特航空公司（Kuwait Airways，簡(jiǎn)稱“科航”）私有化工作的一個(gè)委員會(huì)30日說(shuō)，科威特政府已接受該委員會(huì)的建議，決定暫緩科航的私有化進(jìn)程，先對(duì)其重組。

　　該委員會(huì)在一份聲明中說(shuō)，在認(rèn)真分析多家意向買家的出價(jià)并參照其他航空公司私有化的成功經(jīng)驗(yàn)之后，委員會(huì)建議政府先對(duì)科航進(jìn)行重組，這將為科航解決一系列運(yùn)營(yíng)和結(jié)構(gòu)上的問題提供機(jī)會(huì)。

　　國(guó)有的科威特航空公司成立于1954年，是中東地區(qū)歷史最悠久的航空公司之一?？坪皆谶^(guò)去21年中僅有一年實(shí)現(xiàn)盈利，目前虧損總額超過(guò)27億美元。

　　為扭轉(zhuǎn)科航連年虧損的局面并提高其在海灣航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，科威特政府自2007年決定對(duì)其進(jìn)行私有化，但相關(guān)工作進(jìn)展緩慢?？坪降目傎Y產(chǎn)據(jù)估算約8億美元。

　　根據(jù)科威特國(guó)民議會(huì)2008年通過(guò)的科航私有化方案，公司35%的股份將出售給投資公司，40%的股份出售給科威特籍公民，20%的股份將由科威特投資局所有，科航的科威特籍員工將享有其余5%的股份。

　　科威特國(guó)內(nèi)還有瓦塔尼亞航空和半島航空（Jazeera Airways）兩家私營(yíng)航空公司。