圖1：雪后的玉樹機(jī)場(chǎng)。

　　民航資源網(wǎng)2011年9月29日消息：27日夜間至28日玉樹巴塘機(jī)場(chǎng)發(fā)生持續(xù)性雨夾雪，并伴隨輕霧天氣，致使玉樹機(jī)場(chǎng)達(dá)不到飛行標(biāo)準(zhǔn)，大量旅客滯留機(jī)場(chǎng)，這場(chǎng)雪夾雨的降臨，標(biāo)志著玉樹機(jī)場(chǎng)冬季運(yùn)行的開始。

　　2011年這場(chǎng)初雪使整個(gè)場(chǎng)區(qū)除機(jī)坪祼露之外，其余場(chǎng)地一片雪海茫茫，為了做好特殊天氣下的應(yīng)急處置和航班保障工作，航務(wù)部、機(jī)場(chǎng)管理部等部門24小時(shí)堅(jiān)守工作崗位，隨時(shí)作好氣象觀測(cè)、機(jī)坪現(xiàn)場(chǎng)察看、航班信息通報(bào)、上下級(jí)信息溝通等工作。當(dāng)日，針對(duì)持續(xù)雨夾雪天氣情況，玉樹機(jī)場(chǎng)分公司積極行動(dòng)，一邊組織相關(guān)人員赴各臺(tái)站查看室外天線有無大雪壓斷和線路斷路等現(xiàn)象，一邊派出人員對(duì)旅客作解釋安撫工作。各部門通力合作，上下一致，共同抵御特殊天氣帶來的侵?jǐn)_。嚴(yán)密的部署，科學(xué)的防范，有力的舉措，確保了特殊天氣下的正確應(yīng)對(duì)，提高了航班整體保障能力。