法庭駁回了拉脫維亞國家航空公司air Baltic（BT）于9月21日申請的法律保護計劃，但并未披露任何細節(jié)。

　　BT總裁兼首席執(zhí)行官Bertolt Flick表示BT董事會將繼續(xù)運營航空業(yè)務。

　　BT股東糾紛有了最新進展，拉脫維亞政府于9月22日考慮由兩家股東共同參與適當增加BT資本，或者將拉脫維亞政府持有的股份出售給BAS并成立一家新的國有航空公司，這兩家股東是拉脫維亞政府和波羅的海航空系統(tǒng)（BAS）。拉脫維亞政府持有BT52.6%的股份，而BAS則持有47.2%的股份，BAS由Flick控制管理。

　　此外，總理Valdis Dombrovskis證實，拉脫維亞政府已經(jīng)與咨詢機構(gòu)Prudentia簽署合同，以評估BT資本重組和重組計劃以及建立新航空公司的成本，這一舉措促使Flick以利益沖突為由訴諸法律，向檢察長辦公室起訴Prudentia。

　　“Prudentia存在利益沖突，我們必須考慮到有人會利用airBaltic提供的商業(yè)信息讓另一家競爭對手航空公司受益，”Flick在一份聲明中表示?！盀槭裁从昧似邆€多月的時間仍沒有解決airBaltic問題，如今看來，其中的原因絲毫不足為奇了。與此同時，有關(guān)新航空公司的具體細節(jié)，最快幾天最遲幾周就能一見分曉?，F(xiàn)在已經(jīng)按部就班有條不紊地對拉脫維亞國有航空公司的信心進行了弱化，以便為新的項目鋪平道路?！?/P>

　　BT稱，其董事會已經(jīng)申請法律保護，以“打破拉脫維亞政府所設的障礙”。