中國(guó)多家航企訂購(gòu)波音787飛機(jī) 最快2012到貨
圖:首架787-8夢(mèng)想客機(jī)(dreamliner)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日上午,在位于美國(guó)西雅圖的埃弗雷特波音工廠交付給波音787飛機(jī)的啟動(dòng)用戶全日空公司。787夢(mèng)想飛機(jī)號(hào)稱是目前世界上最環(huán)保、最低耗油的商用飛機(jī)。中新社發(fā) 毛建軍 攝
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日,波音公司(Boeing Co.)首架787夢(mèng)想飛機(jī)在美國(guó)西雅圖埃弗雷特波音工廠向全日本航空運(yùn)輸公司(All Nippon Airways Co.,簡(jiǎn)稱“全日空”)交付使用。據(jù)消息人士透露,中國(guó)作為波音787飛機(jī)的訂單大戶,可能最快要2012年收到首架787夢(mèng)想飛機(jī)。
據(jù)悉,中國(guó)國(guó)際航空公司、東方航空公司、南方航空公司、上海航空公司、海南航空公司、廈門航空公司等共訂購(gòu)了63架波音787-8型和9型夢(mèng)想飛機(jī)。原本定于2008年交貨,并在北京奧運(yùn)期間啟用,但因?yàn)轱w機(jī)的研制、試飛等技術(shù)等方面的問(wèn)題推遲至今。
波音787-8夢(mèng)想飛機(jī)可搭載210-250名乘客,航程可達(dá)14200-15200公里;787-9夢(mèng)想飛機(jī)可搭載250-290名乘客,航程可達(dá)14800-15750公里。前所未有的燃油效率和環(huán)保性能是波音787飛機(jī)的重要特色。與當(dāng)今的同級(jí)別飛機(jī)相比,波音787可以節(jié)省20%的燃油,且排放相當(dāng)。

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