按照各大航空公司不成文的慣例，八折到九折的機票，改期時不收費或是收取10%到20%左右的費用，一般總價款不會超過全價。但近日，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）一些八折、九折的“超值特價”機票規(guī)定：如果改期將收取50%的改期費，致使改期后的票價比全價還要高，這讓一些乘客后悔“還不如買一張可以隨意改期的全價票”。

機票改期總價超全價票

　　李先生說，幾天前，他在國航網站購買了一張9月25日煙臺至北京的“超值特價”機票，網站標價為550元，他是會員優(yōu)惠了20元。9月22日，因為行程變化，他想將此票改期或者退票，卻被告知不可退票，而改期費竟高達票面額的50%，這讓李先生感到不可思議。

　　李先生算了一筆賬，按此規(guī)定改期，他需要支付改期費265元，實際支付的機票費用變?yōu)?95元。而該航線的全價票不過690元，他要比全價票還要多支付105元。全價票可以享受改期不收費的權利，如此算來，李先生還不如當初買全價票。對此，國航方面稱，網站上已進行了提示，李先生必須遵守退改簽規(guī)定。

　　“我經常坐飛機，已經是鉆石會員，按照慣例，八折、九折的機票改期很少收改期費，即使收，也在10%到20%之間?！崩钕壬前凑战涷炗喥?，沒想到自己買的八折票會收50%的改期費。李先生要求國航糾正這個不合情理的退改簽規(guī)定，按照票面折扣，公正制定退改簽規(guī)定，“我保留進一步申訴的權利?！?/P>

細則被指設置不明顯

　　昨天（25日），記者登錄國航網站的機票預訂頁面，發(fā)現正如李先生所說。以10月28日煙臺至北京的機票為例，“超值特價”中甚至有售價620元的九折機票，如果改期，同樣要收50%的改期費，票款將比全價票高出近300元。

　　“欄目的設置不合理，才會導致出現現在這種怪現象?！崩钕壬f，網站上對于退改簽規(guī)定的說明也不明確，他在訂票時并沒有注意到，直到國航說不能退票時，他才發(fā)現，只有將鼠標移到欄頭時，才會顯示出細則。選好機票后，細則也并不是直接顯示在頁面上，需要點擊才能看到。

　　記者隨后聯系國航客服，工作人員稱，只要是被列入“超值特價”票的，同一航線不分折扣高低，都是按網站上所顯示的統(tǒng)一限制條件辦理改期。當記者問及為何規(guī)定如此高的改期費時，該工作人員稱，這是公司制定的規(guī)定。

業(yè)內稱改期費高不正常

　　記者隨后登錄海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，簡稱“海航”）、中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）等航空公司的機票預訂網站，發(fā)現并沒有出現國航這種八折、九折機票收取50%改期費的情況，多是收取10%到20%的改期費。記者咨詢多家機票代理機構的售票人員，得到的答復是，無論幾折的機票，一般改簽后的總價款，大致與原價持平。

　　記者聯系上中國民用航空局消費者事務投訴中心，工作人員稱，類似李先生這樣的情況，他們已經接到了很多消費者的投訴。目前，行業(yè)里對特價票退改簽沒有統(tǒng)一標準，都是各航空公司自己制定的特價票退改簽標準。“我們能做的，就是責成各航空公司將特價票退改簽標準置于網站顯著位置，便于消費者詳細了解后選擇。”

　　對此，北京律師協會航空法專業(yè)委員會主任張起淮認為，乘客改期后實際支付的票價，比全價票還要貴的現象并不正常，也不合理。航空公司應當制定合情合理的退改簽費率，如果乘客權益受到侵害，可以通過投訴解決，解決不了可以起訴。