9月21日，在北京航展上，巴西航空工業(yè)公司（Embraer S.A.）發(fā)布了2011~2030年支線航空市場預(yù)測報告。

　　報告指出，2010年，世界航空市場出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。其中，中國已經(jīng)成長為發(fā)展最快、最重要的航空運(yùn)輸市場之一。雖然中國的支線航空發(fā)展目前仍然滯后，但其市場潛力巨大。

　　考慮到中國航空市場的擴(kuò)張以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，巴航工業(yè)預(yù)計未來20年中國將接收975架新支線噴氣飛機(jī)，其中30~60座級飛機(jī)15架，61~90座級飛機(jī)440架，91~120座級飛機(jī)520架，占全球市場需求13%左右。支線機(jī)隊規(guī)模將達(dá)到990架。

　　巴航工業(yè)大中華區(qū)總裁關(guān)東元說，中國現(xiàn)在是全球最大、最有活力的經(jīng)濟(jì)體之一，國內(nèi)支線航空市場發(fā)展迅猛。經(jīng)過10年的努力，巴航工業(yè)已經(jīng)成為中國120座級以下飛機(jī)市場最主要的供應(yīng)商。

　　2000年，巴航工業(yè)向中國交付了訂購的第一架飛機(jī)。時至今日，巴航工業(yè)在中國市場的商用飛機(jī)交付量已接近90架，占中國120座級以下飛機(jī)市場70%以上的份額。