航空公司和乘客是執(zhí)手相隨,還是成為仇家?
今天這對(duì)感情觸礁的歡喜冤家,一方是航空公司,而另一方是乘客,讓我們看看咨詢師是怎么幫助他們調(diào)解的。
咨詢師:首先,我們需要坐下來,心平氣和地傾聽彼此。不要打斷對(duì)方的話,也不許言語攻擊。你,航空公司,你先說。乘客在你眼中是個(gè)怎樣的形象?
航空公司:還記得初見時(shí),你看我的眼神嗎?我就是你眼里的英雄,你對(duì)我的話深信不疑。誰也不能阻止我們不斷升溫的感情。而現(xiàn)在呢,我為你做什么,你都覺得是應(yīng)該的。
乘客:那我呢?過去你的眼里只有我,把我的所有需要都記掛于心。你為我捧上香檳,遞上熱毛巾,還有甜蜜的巧克力??删湍米罱募~約之旅來說吧,你根本視坐在經(jīng)濟(jì)艙的我為空氣,一心只跟坐在頭等艙的妞調(diào)情?,F(xiàn)在的你,一心只想著攀附權(quán)貴!
航空公司:怎么著,我就是喜歡跟有錢人交朋友,誰讓他們肯為我付出呢。你呢?你有他們給我的好處多嗎?他們是特權(quán)階層,你也就擅長(zhǎng)說風(fēng)涼話吧。
乘客:我不嫉妒你們的關(guān)系。你對(duì)我關(guān)注少也沒關(guān)系,但是起碼得多給我些空間吧。
航空公司:現(xiàn)在航空公司少了,可乘客卻沒少,你會(huì)算數(shù)吧,我怎么在運(yùn)力有限的情況下,還能給你提供你想要的、能放下躺椅那么大的空間呢?除非你來分擔(dān)增加的成本。
乘客:你這話什么意思?你就是個(gè)小氣鬼,張口閉口只有錢,連行李費(fèi)都要收。你知道親近的秘訣是什么嗎?是信任和尊重。我是跟行李在一起了,可你也不能不分青紅皂白,為了分開我們,就把行李放在別的飛機(jī)上,讓行李獨(dú)自飛到迪拜去吧!
航空公司:瞧瞧,又來了。你就沒有滿足的時(shí)候。你說座椅不舒服,不是脖子疼就是腿抽筋,要么就是前邊的家伙把椅子往后靠,碰翻了你的飲料。你常年嘮叨著我的烹飪水平太低,我不做飯了吧,你又開始新的抱怨了。還有沒有你不抱怨的事情呢?
乘客:我可沒你說的那么難伺候。你哪怕給我做些基本保證?。科鸫a不能遲到,或者弄丟我的東西吧。
航空公司:暴風(fēng)雪不是我的錯(cuò)。有時(shí)候我遲到是出于要檢修和維護(hù)飛機(jī),是出于對(duì)我們的安全考慮。要知道安全是我最在乎的事情,不然你還能在這里活蹦亂跳嗎?多信任我一些,哪怕只是偶爾,你對(duì)我有點(diǎn)感激之情也好??墒悄隳兀B笑都懶得笑一下。
乘客:這么說來,好像是我是非不分,那既然這樣,你干嘛不對(duì)我興趣少一點(diǎn),非要在我過安檢的時(shí)候,從頭摸到腳呢?
航空公司:摸你的是美國(guó)運(yùn)輸安全管理局,不是我。
乘客:我們?cè)缇鸵呀?jīng)貌合神離了,你有什么事情都瞞著我,似乎我永遠(yuǎn)也不能看到你的真心。
航空公司:你別在我面前裝無辜了。你用智能手機(jī)、靠發(fā)電子郵件、上社交網(wǎng)站等手段,在社會(huì)媒體上告我的黑狀還少啊。你總是把咱們之間出現(xiàn)摩擦?xí)r說的臟話發(fā)到網(wǎng)上!我稍不注意,你就在機(jī)艙門都沒開的時(shí)候就把我的錯(cuò)誤廣播到全世界。你已經(jīng)不是過去的你了,你自己也知道自己的變化吧。
溝通,溝通,還是溝通!
咨詢師:我來總結(jié)一下,很顯然你們?nèi)员舜诵枰獙?duì)方,你們只是忘記了怎樣有效地表達(dá)真實(shí)情感。你們的關(guān)系是能夠再次回到以前的,下面是我的一些建議:
首先,不要說謊,即使是你認(rèn)為只是無傷大雅的小謊。誠實(shí)是任何關(guān)系的紐帶。乘客,你不要把你6歲的孩子當(dāng)做是襁褓小兒,為了獲得提前登機(jī)的權(quán)利而撒謊。也不要謊稱奶奶病故是取消航班的原因,只為爭(zhēng)取全額退票。航空公司,如果飛機(jī)離起飛的時(shí)間還差很久,就不要告訴乘客等待只是暫時(shí)的。
其次,雙方都退后一步,退一步海闊天空。乘客,你就那么眼睜睜看著出來旅行的一家人被你的位子隔開,還說除非給你升級(jí)座位,不然絕不換座?航空公司,你就好意思在頭等艙沒有一個(gè)人的情況下,讓一個(gè)2米多高的壯小伙擠在中間的位置上動(dòng)彈不得?
溝通,溝通,說到底就是要溝通!你們是合作伙伴,不是天生死敵。
航空公司,你的忠誠度要加強(qiáng)。乘客,你也好好想想,你可能會(huì)因?yàn)樽约汉挠土看蟮能嚩y以應(yīng)對(duì)高漲的油價(jià),而考慮去再次抵押。那你就應(yīng)該理解大型噴氣式客機(jī)的燃料賬單,讓航空公司多么頭痛。不僅如此,航空公司還要面對(duì)每一條新出臺(tái)的規(guī)則、法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn),甚至網(wǎng)上折扣票價(jià)的考驗(yàn)和沖擊。此外,對(duì)用餐和攜帶行李的乘客收取費(fèi)用,是為對(duì)不使用此類服務(wù)的旅客顯示公平。
最后,你們溝通時(shí)一定要注意態(tài)度和措辭。彼此間可以詢問,但絕非責(zé)令。多說一些“請(qǐng)”和“謝謝你”,什么叫伸手不打笑臉人啊。
你們會(huì)擁有美好幸福的前景,前提是放下成見和舊怨。你們一起去迪拜重溫下再一次初戀的感覺吧。
世上沒有不用心維護(hù)就可以永不變質(zhì)的感情,也許上面的這段諷刺小品能帶給我們一點(diǎn)思索。換位思考固然重要,有效通暢的溝通機(jī)制更是必不可少。與其在爭(zhēng)端之后商量解決途徑,不如一切工作都做在前邊。也許航空公司只要多一點(diǎn)點(diǎn)用心,乘客動(dòng)心的就不止是一點(diǎn)點(diǎn)。而乘客呢,多把眼光關(guān)注在事情光明的一面,煩惱自然會(huì)少一些。

- 上一篇
中秋佳節(jié) 南航湖南共運(yùn)送旅客1.2萬余人次
民航資源網(wǎng)2011年9月13日消息:今年中秋節(jié),中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“南航”)在湖南地區(qū)共運(yùn)送旅客1.2萬人次,占整個(gè)市場(chǎng)的33.3%;平均票價(jià)為751元
- 下一篇
7月美國(guó)航企準(zhǔn)點(diǎn)率提高 消費(fèi)者服務(wù)投訴猛增
民航資源網(wǎng)2011年9月13日消息:美國(guó)運(yùn)輸部(DOT)稱,7月份美國(guó)航企成功地控制了航班長(zhǎng)時(shí)間延誤問題,航班準(zhǔn)點(diǎn)率有顯著提高?! ?月份,美國(guó)只發(fā)生了一起飛機(jī)在停機(jī)坪延誤超過三小時(shí)的事件。當(dāng)時(shí)美國(guó)大
相關(guān)文章
- 冷空氣橫掃 大范圍雨雪降溫天氣將影響春運(yùn)
- 小區(qū)緊鄰T3航站樓 維權(quán)4年有望擺脫飛機(jī)噪聲
- 國(guó)泰航空16.28億美元購六架A350-900型飛機(jī)
- 140名湘籍優(yōu)秀農(nóng)民工獲福州至長(zhǎng)沙免費(fèi)機(jī)票
- 小國(guó)中的大機(jī)場(chǎng):阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)的成功之道
- 航班延誤旅客怒毆女地勤 春運(yùn)平安回家是金
- 這人膽子大!敢到機(jī)場(chǎng)寄熊掌 見勢(shì)不對(duì)跑了
- 曼谷——蘭州旅游直航線路1月19日成功首航
- 春運(yùn)中那些感人的小細(xì)節(jié)#隨手拍春運(yùn)民航人
- 波音走過近百年歲月 如終屹立在制造業(yè)之巔