圖1：東航首架天空內(nèi)飾波音737-700型飛機(jī)展現(xiàn)黃昏燈光

　　民航資源網(wǎng)2011年8月22日消息：8月26日，東航首架天空內(nèi)飾波音737-700高高原型飛機(jī)將途經(jīng)西雅圖、夏威夷、馬紹爾、關(guān)島、浦東飛回成都，經(jīng)歷20多個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途飛行，降落在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“成都機(jī)場(chǎng)”）。這將是中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）四川分公司2011年迎來(lái)的首架飛機(jī)。

　　東航此次引進(jìn)的天空內(nèi)飾波音737-700高高原型客機(jī)是波音公司（Boeing Co.）為其夢(mèng)幻飛機(jī)波音787推出的全新設(shè)計(jì)，包括新的內(nèi)飾壁紙、燈飾、行李架和舷窗，是新一代波音737多項(xiàng)改進(jìn)中的最新成果，讓旅客在客艙中也能感受到宜人的藍(lán)天和寧?kù)o的黃昏。轉(zhuǎn)軸式頭頂行李艙增大了客艙的開(kāi)闊感，超寬座位空間增大了旅客乘機(jī)時(shí)的腿部舒適度，改良后的閱讀燈開(kāi)關(guān)更利于旅客使用。據(jù)悉，目前全球已有60余家航空公司和租賃公司為1700余架新一代波音737飛機(jī)訂購(gòu)了“天空內(nèi)飾”。同時(shí)，新飛機(jī)在性能上選用了波音和CFM公司針對(duì)高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)共同推出的新型發(fā)動(dòng)機(jī)推力構(gòu)型，可增加在高高原機(jī)場(chǎng)和高溫情況下起降時(shí)的商載能力，配合東航在拉薩機(jī)場(chǎng)的RNP運(yùn)行，改變了拉薩機(jī)場(chǎng)因場(chǎng)溫升高而大量減栽的歷史。

　　新到的天空內(nèi)飾波音737-700高高原型客機(jī)將于27日投入運(yùn)行，首飛執(zhí)行成都——武漢——寧波航班。據(jù)悉，年內(nèi)東航還將引進(jìn)1架該型客機(jī)，以壯大四川分公司機(jī)隊(duì)規(guī)模。

　　東航自加入天合聯(lián)盟以來(lái)，航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善，東航四川分公司現(xiàn)已開(kāi)通北京、上海、濟(jì)南、武漢、昆明、西安、南京、寧波、無(wú)錫、溫州、青島、麗江、大理、西雙版納、拉薩、格爾木、康定等國(guó)內(nèi)航班；普吉、暹粒、廣島等國(guó)際航班。