圖1：賽斯納單發(fā)渦槳多用途飛機(jī)--208“凱旋號(hào)”于8月12日抵達(dá)沈陽(yáng)，進(jìn)行為其一周的飛行路演。

　　民航資源網(wǎng)2011年8月17日消息：賽斯納單發(fā)渦槳多用途飛機(jī)——208“凱旋號(hào)”于8月12日抵達(dá)沈陽(yáng)，進(jìn)行為其一周的飛行路演。此次路演將覆蓋內(nèi)蒙古呼和浩特、蒙古國(guó)烏蘭巴托、太原和青島。屆時(shí)中國(guó)客戶(hù)可登機(jī)試乘，享受無(wú)與倫比的飛行體驗(yàn)。

高性能、低成本、多用途的凱旋號(hào)符合中國(guó)國(guó)情

　　凱旋號(hào)小而輕，幾百米簡(jiǎn)易跑道就可起降，不論草地、土地還是砂石地都可滿(mǎn)足起降要求。值得一提的是，此次路演涵蓋的蒙古國(guó)大多都是未鋪設(shè)的跑道；換裝浮筒和冰橇后還可在水面和冰面起降；最大14座級(jí)、1.5噸商載加之1752公里的航程，可滿(mǎn)足通勤航空客貨運(yùn)輸?shù)男枰?；低飛行和運(yùn)營(yíng)成本，具有雙發(fā)飛機(jī)不可比擬的經(jīng)濟(jì)效益；可使用航空煤油；可改裝成貨機(jī)，并可加裝擔(dān)架或照相機(jī)，執(zhí)行應(yīng)急醫(yī)療救援或航拍任務(wù)；平時(shí)飛行高度為3-4千米，為機(jī)組和乘客加裝氧氣后可爬高至7-8千米，適合高原飛行；由富有經(jīng)驗(yàn)的飛行員駕駛，可抵抗20-40海里時(shí)速的側(cè)風(fēng)；完全符合儀表飛行規(guī)則要求，并可在無(wú)地面導(dǎo)航設(shè)施的偏遠(yuǎn)地區(qū)，憑借機(jī)載GPS以及良好的駕駛視野，通過(guò)目視飛行準(zhǔn)確定位并選擇適合的地點(diǎn)降落。