圖片 日航開通成田至波士頓航線 波音787客機執(zhí)飛
圖:2012年4月22日,日本航空公司開通東京成田機場至美國波士頓的新航線,由最新型波音787中型客機執(zhí)飛。圖為當天上午即將搭乘首個航班的乘客在成田機場與相關(guān)人員道別。 日本航空公
圖:2012年4月22日,日本航空公司開通東京成田機場至美國波士頓的新航線,由最新型波音787中型客機執(zhí)飛。圖為當天上午即將搭乘首個航班的乘客在成田機場與相關(guān)人員道別。
日本航空公司(Japan Airlines Co., Ltd.,簡稱“日航”)22日開通了東京成田國際機場至美國波士頓的新航線,由最新型波音787中型客機執(zhí)飛。這是日航自2010年1月破產(chǎn)后首次開通新航線。
日航社長植木義晴在開通儀式上致辭稱:“這是787首次執(zhí)飛與美國間的定期航線。希望能成為日美間的新橋梁。”植木與人氣組合“嵐”的成員松本潤一起為新航線剪彩。
首個航班共186座,幾乎座無虛席。乘客們收到了飛機配餐豆沙面包等千葉縣成田市開發(fā)的紀念品,坐上擺渡巴士駛往停機坪。
日航透露,公司破產(chǎn)前共有64條國內(nèi)外定期航線,破產(chǎn)后為合理經(jīng)營而縮減至47條。波士頓航線為第48條,也是波士頓與日本間的首條航線。
波音787使用碳纖維復合材料,比以往的中型客機節(jié)省約兩成燃耗。波士頓航線若使用大型客機會面臨入不敷出的情況,日航認為可執(zhí)飛長距離航線的波音787有望提高公司收益。
日航計劃于今年12月和明年3月分別開通“成田——美國圣地亞哥”以及“成田——芬蘭赫爾辛基”航線,均由波音787執(zhí)飛。
(日本共同網(wǎng))
相關(guān)實體: 東京成田機場 波士頓機場
很贊哦! ()
航空教育網(wǎng)免費擇校指導
