圖：在2012亞洲公務(wù)航空會議及展覽會上展出的龐巴迪公務(wù)機。

　　在2012亞洲公務(wù)航空會展（ABACE2012）上，龐巴迪公司（Bombardier）參展的公務(wù)機數(shù)量占了所有參展公務(wù)機總量的1/3。龐巴迪公務(wù)機公司負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù)的副總裁克里斯托（Christophe Degoumois）稱，龐巴迪在中國的公務(wù)飛機市場上占有的市場份額也恰好是1/3。

　　在ABACE2012上進行靜態(tài)展示的飛機共有30架飛機，其中龐巴迪公司的飛機占了11架，這11架飛機包括5架挑戰(zhàn)者850飛機、3架環(huán)球系列飛機、2架挑戰(zhàn)者600飛機和1架利爾60飛機。龐巴迪公司認(rèn)為中國的公務(wù)機市場是其最重要的一個市場，目前龐巴迪在中國登記的公務(wù)機數(shù)量已達(dá)到70架。

　　和大多數(shù)飛機制造商一樣，龐巴迪公司也認(rèn)為，未來20年中國的公務(wù)機飛機數(shù)量將會急劇上升。龐巴迪公司還預(yù)測，到2030年中國的顧客將購買超過2300架新公務(wù)機?？死锼雇姓f：“我們必須牢記，中國市場乃至整個亞洲市場對新飛機需求量是非常大的，這與拉丁美洲市場的情況截然不同，拉丁美洲市場是一個非常重要的二手飛機市場。”克里斯托還補充稱，中國的顧客喜歡新飛機，并且還喜歡將每架新飛機的使用期限設(shè)定為5-6年。

　　龐巴迪公司綜合考慮了多項指標(biāo)，才做出了上述預(yù)測。在福布斯全球上市公司2000強的榜單上，共有270家中國企業(yè)上榜，其中的2家還進入了該榜單的前10名。此外，登上福布斯富豪榜的中國富豪的人數(shù)從2008年至今增加了16%，總計高達(dá)157位。另外，中國的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）已經(jīng)連續(xù)多年保持了強勁的增長勢頭，據(jù)專家預(yù)測，2012年中國的GDP還將繼續(xù)增長8%。

　　龐巴迪公務(wù)機公司新上任的中國區(qū)銷售副總裁邁克爾（Michael Han）稱，為了更好的滿足中國市場未來的需求，龐巴迪將會加強在中國地區(qū)的投資，并增加在華銷售及顧問人員的數(shù)量。邁克爾還說，龐巴迪還在積極的在其他領(lǐng)域進行探索以便能為中國市場提供更好的服務(wù)，這些領(lǐng)域包括了飛機融資服務(wù)和更好的飛機管理方案的建立。

　　盡管中國市場已經(jīng)非常明顯的表現(xiàn)出對挑戰(zhàn)者600系列和升級版的環(huán)球系列等具有較大的客艙和較遠(yuǎn)航程的飛機的偏愛，但龐巴迪依舊希望其最新的利爾85公務(wù)機能受到中國市場的歡迎。利爾85公務(wù)機預(yù)計在2013年將能正式投入使用。作為利爾公務(wù)機系列中最大的飛機，雙發(fā)的利爾85公務(wù)機的最大航程為3000海里，這意味著其可以執(zhí)飛上海-雅加達(dá)的直飛航線。

　　《中國公務(wù)機市場龐大 龐巴迪公司稱占1/3份額》

　　更多國際民航資訊，盡在 民航譯訊