中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）2011年實現(xiàn)營業(yè)總收入971.39億元，同比增長19.98%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤74.77億元，同比減少38.75%；基本每股收益0.61元。公司擬每股分派現(xiàn)金紅利0.118元，共計分派現(xiàn)金15.21億元。

　　年報顯示，2011年公司營業(yè)成本為766.92億元，同比增長25.72%；其中，航油成本為337.87億元，同比增長44.01%，主要是由于航班量增加及航油價格上升。公司航油成本占營業(yè)成本比重超過44%。

　　據了解，2011年航油價格同比上漲了約32.7%，而燃油成本是航空公司的第一大成本支出。除中國國航之外，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）、中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）的航油成本也已超過其總成本的40%。

　　公司表示，2011年航空運輸業(yè)面臨的市場環(huán)境十分復雜，呈現(xiàn)出國內客運較快增長、國際客運持續(xù)低迷、航空貨運大幅回落等特點，同時，燃油價格高企、內外競爭加劇給經營帶來了更大壓力。

　　2012年公司還將堅持國際化發(fā)展方向，計劃完成運輸飛行146.74萬小時，總周轉量182.39億噸公里，旅客運輸量7277萬人，貨郵周轉量60.32億噸公里。

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