據(jù)路透社報道，在15日的新加坡航展上，波音公司（Boeing Co.）與印尼獅子航空公司簽下了價值224億美元的飛機銷售合同，這是波音公司有史以來最大的一筆商業(yè)飛機訂單。

　　波音表示，公司和印尼最大私營航空公司獅航簽訂了230架客機訂單，其中包括201架737MAXs和29架下一代機型737-900ERs。波音稱，“獅航還將謀求額外150架飛機的購買選擇權(quán)?！?/P>

　　獅航則表示，去年11月美國總統(tǒng)奧巴馬訪問印尼時，公司就明確表示了購入美國波音飛機的意向。而此次向波音公司采購的230架飛機一旦完成交付，將極大提振印尼航空業(yè)的國際地位。

　　波音首席執(zhí)行官（CEO）邁克納尼指出，歐盟主導(dǎo)的碳交易體制（ETS）將對波音的訂單產(chǎn)生負面影響，一場潛在的碳排放貿(mào)易戰(zhàn)已經(jīng)在全球范圍打響。如果ETS成功實施，國際航空業(yè)的利潤將會下降30%。

　　分析人士表示，波音的此筆訂單曾遭到其競爭對手空中客車公司（Airbus S.A.S.）指控，認為是美國政府促成了這筆交易。2011年波音的遠程雙通道客機波音777取得了上市以來最好的銷售業(yè)績，而空客的單通道小型客機銷售也非常強勁，兩家公司銷售收入十分接近。據(jù)預(yù)計，2012年“雙頭壟斷”格局將變得更加勢均力敵。

　　（《中國證券報》）