荷蘭皇家航空公司（KLM Royal Dutch Airlines）向ATW透露，6月29日一架部分采用生物燃料的波音737-800從阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)飛往巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)，“其飛行全程按照計(jì)劃，與使用傳統(tǒng)煤油驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)完全相同”。

　　這架737NG的兩臺(tái)CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的燃料是用傳統(tǒng)煤油和從使用過的食用油中提煉出的生物燃料按50:50的比例混合而成。其實(shí)，全球多家航空公司已經(jīng)進(jìn)行過大量生物燃料的試飛，而荷航希望在今年9月在阿姆斯特丹和巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)之間開通200架部分采用生物燃料和煤油制成的混合燃料驅(qū)動(dòng)的商業(yè)航班。因此，此次試飛成為世界上首次使用生物燃料運(yùn)營(yíng)的商用飛行服務(wù)。

　　荷蘭交通、公共工程與水資源管理部門監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)荷航于周三進(jìn)行試飛，機(jī)上人員接近滿員的171人。

　　這次試飛所使用的生物燃料由Dynamic Fuels公司提供，并通過Sky NRG配送給荷航。SkyNRG成立于2009年，是由荷航、北海集團(tuán)（North Sea Group）和Spring Associates共同出資組建。

　　2009年11月，荷航就使用747在荷蘭境內(nèi)進(jìn)行過一次試飛。在這次試飛中，其4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中的一臺(tái)使用JetA1以及從亞麻薺屬植物中提取的biojetA生物燃料以50:50的混合比例制成的燃油。