圖1：哈爾濱至海拉爾航線正式開通

　　民航資源網(wǎng)2011年7月4日消息：7月1日，由四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡稱“川航”）執(zhí)飛的哈爾濱——海拉爾、哈爾濱經(jīng)合肥至貴陽航線正式開通；7月2日，由川航執(zhí)飛的哈爾濱至黑河航線、哈爾濱經(jīng)太原至桂林航線正式開通。至此，哈爾濱太平國際機場（簡稱“哈爾濱機場”）通航城市達到57個，航線網(wǎng)絡(luò)進一步完善。

　　近幾年來，哈爾濱地方經(jīng)濟的快速發(fā)展帶動了航空運輸市場需求的迅猛增長，2010年，哈爾濱機場共保障航班60493架次，運送旅客725萬人次，同比分別增長6.3%、10.7%。運力增長緩慢制約了哈爾濱機場的發(fā)展，尤其是春運高峰出現(xiàn)了一票難求的現(xiàn)象。

　　為解決哈爾濱機場運力不足的問題，黑龍江機場集團主管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，登門拜訪了中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）、中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）、中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）、川航、上海吉祥航空有限公司（Juneyao Airlines Co.,Ltd.，簡稱“吉祥航空”）、春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”）、天津航空有限責任公司（Tianjin Airlines Ltd.，簡稱“天津航空”）以及奧凱航空有限公司（Okay Airways Company Limited，簡稱“奧凱航空”）等航空公司，介紹黑龍江旺盛的市場需求，積極尋求運力投放。先后兩次飛赴成都，與川航就增加航班、放置過夜飛機、開通新的通航點等問題進行了多次溝通協(xié)商。川航主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負責人兩次應(yīng)邀來哈爾濱進行實地考察，就過夜運力的具體運行保障等事宜進行會談，達成了共識。目前，川航在哈爾濱機場放置過夜飛機達到3架，加上原來運營的航線，川航在哈爾濱機場運營航線達到12條，分別為哈爾濱——濟南/石家莊——成都、哈爾濱——溫州——三亞、哈爾濱——鄭州/徐州——昆明、哈爾濱——南京——重慶、哈爾濱——大連——杭州、哈爾濱——武漢——南寧、哈爾濱——合肥——貴陽、哈爾濱——太原——桂林、哈爾濱——海拉爾和哈爾濱——黑河，覆蓋20個航點。