6月16日，中國民用航空西北地區(qū)管理局（簡稱“西北管理局”）組織在西安進行了西寧機場二期擴建工程傳統(tǒng)和PBN飛行程序設計報告預評審。西北管理局相關處室、中國民用航空青海安全監(jiān)督管理局、中國民用航空局西北空中交通管理局、中國民用航空青?？罩薪煌ü芾矸志帧⒅袊鴸|方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）、東航西北分公司、青海機場公司等單位的代表，會同飛行技術、飛行程序專家對西寧機場二期擴建飛行程序設計報告進行了預評審，管理局余文亮副局長參加了預審。

　　西寧機場二期擴建是青海省的重點建設項目，也是西北管理局的重點工作任務。由于西寧機場海拔高、地形復雜、不穩(wěn)定氣流多發(fā)，是中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）公布的特殊機場，如何確保設計出來的飛行程序滿足運行需求，并最大限度地減少對凈空環(huán)境處理的規(guī)模，成為了二期擴建的重點和難點。為此，在西寧機場二期擴建的各階段，西北管理局相關處室與設計單位、機場建設方進行了多次溝通和磋商。此次進行飛行程序設計報告預評審，就是對飛行程序正式設計進行提前把脈，結合實際運行需求，提早優(yōu)化和改進設計方案，為后續(xù)工作奠定良好的基礎。

　　在為期一天的預評審中，特邀專家及各單位代表對西寧機場二期擴建傳統(tǒng)和PBN飛行程序設計報告進行了全面、仔細、深入的論證，從規(guī)章規(guī)范的符合性，飛行和管制人員使用的便利性，以及提高進、離場的效率等方面，提出了優(yōu)化和完善建議。此外，與會相關單位就PBN飛行程序模擬機驗證、導航數(shù)據(jù)庫制作、實地驗證試飛等事項進行了溝通和協(xié)商。