航班延誤九小時(shí)乘客拒下機(jī) 拉鋸談判討賠償
香港航空有限公司(Hong Kong Airlines Limited,簡(jiǎn)稱“香港航空”)一架客機(jī),原定前(15日)晚8時(shí)30分由新加坡飛抵香港,但因機(jī)件故障延誤了9小時(shí),昨日清晨5時(shí)30分才抵香港,飛機(jī)上團(tuán)友不滿賠償拒絕下機(jī),香港航空叫來警察。
這架隸屬于香港航空的航班,原本計(jì)劃于前日下午4時(shí)30分起飛,機(jī)上乘客包括深圳、上海、成都的三個(gè)內(nèi)地旅行團(tuán)和其他散客,總計(jì)人數(shù)為143人。
據(jù)深圳團(tuán)領(lǐng)隊(duì)陳女士稱,在新加坡樟宜機(jī)場(chǎng),他們獲得的消息是飛機(jī)會(huì)稍微晚點(diǎn),原因是飛機(jī)晚到,10多分鐘后,機(jī)場(chǎng)又傳出消息,稱這架飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障,因此會(huì)推遲起飛數(shù)小時(shí)。據(jù)陳女士描述,前晚6時(shí)許,機(jī)場(chǎng)廣播稱會(huì)為這些旅客提供免費(fèi)晚餐,但100多名旅客等到了8時(shí),也不見提供餐飲服務(wù)。當(dāng)時(shí)有旅客情緒開始激動(dòng),聚集在香港航空的值機(jī)柜臺(tái)前敲桌子。
按照深圳被滯留乘客的說法,至前晚9時(shí)許,航空公司駐新加坡的工作人員竟然拋下他們下班了,上百名乘客不知道航班何時(shí)起飛,也弄不清楚登機(jī)口變更情況。
陳女士說,當(dāng)時(shí)有很多內(nèi)地旅客跑到候機(jī)廳的通道處,排成一列堵路,他們希望通過激烈行動(dòng)逼航空公司的主管出來。但主管沒出來,卻把試圖使用通道的其他旅客給激怒了,雙方進(jìn)而發(fā)生沖撞和打斗。在這場(chǎng)據(jù)稱是其他旅客先動(dòng)手的沖突中,有一名來自深圳的旅客手指骨折。由于發(fā)生肢體沖突,當(dāng)?shù)鼐胶芸熠s到現(xiàn)場(chǎng),而且還牽來了警犬,在警方的介入下,沖突很快平息,所幸也沒有人因此被拘捕。
飛機(jī)上拉鋸談判討賠償
在晚點(diǎn)9個(gè)小時(shí)之后,這架航班終于在昨日凌晨2時(shí)許起飛。“飛機(jī)落地后,機(jī)艙廣播稱,每人賠400港元,很多團(tuán)友都不同意這個(gè)補(bǔ)償方案,因?yàn)榘磧?nèi)地慣例,會(huì)有600人民幣賠償。”陳領(lǐng)隊(duì)表示,當(dāng)時(shí)飛機(jī)上三個(gè)來自內(nèi)地的旅行團(tuán)集體拒絕下飛機(jī),以此要求航空公司給予合理補(bǔ)償。
雙方在飛機(jī)上由凌晨5時(shí)30分一直談判至上午8時(shí),有關(guān)補(bǔ)償方案由400港元加碼至600港元,又攀升至800港元。最終急著轉(zhuǎn)機(jī)的上海和成都旅行團(tuán),同意了1000港元的賠償方案。
20多名深圳市民組成的旅行團(tuán)成為飛機(jī)的最后一批據(jù)守者,有深圳團(tuán)友提出的1500港元賠償方案,航空公司拒絕同意。其后雙方展開拉鋸戰(zhàn),航空公司代表叫來香港警察,在飛機(jī)上發(fā)表聲明:占據(jù)飛機(jī)是違法行為,如果再不下機(jī),可能會(huì)被拘捕。而機(jī)上一些團(tuán)友,則打電話給香港各大媒體,很短時(shí)間內(nèi)數(shù)十名記者趕赴機(jī)場(chǎng)。最終,深圳的20多名團(tuán)友每人獲得1200港元賠償,并獲旅游巴送往皇崗口岸后,事件才獲得解決。

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