圖1：如果無心睡眠，1750元的商務(wù)車廂可藏著不少“驚喜”：左邊的扶手蓋里藏了一塊小型液晶電視屏，打開之后便能收看各種節(jié)目。右邊的扶手蓋里也有奧秘，里面有一塊小桌板。攝影：董旭明

　　京滬高鐵初體驗

　　設(shè)施很舒適 高姐很體貼

　　本報記者體驗京滬高鐵試運行，4小時56分上海到北京

　　車上的高姐，不少由空姐轉(zhuǎn)行而來

　　4小時56分！從昨天（16日）9點開始，本報記者不到五小時，穿越7省市，從上海來到北京。

　　昨天，我們坐上了京滬高鐵開始體驗之旅。如果論速度，它絕對比不上時速350公里的滬杭高鐵；但如果論舒適，它，無與倫比。

　　究竟京滬高鐵里藏著怎樣的秘密，且聽本報記者為你慢慢揭秘。

高姐歡迎詞，有中、英、日三種版本

　　昨天8點50分，G2次試驗列車停靠在上海虹橋2號站臺，整裝待發(fā)。25名高姐身穿紫色制服，站列方陣，用中、英、日三種語言向大家致歡迎詞。

　　該列車為CRH380BL型，16編組，中國北車唐山軌道客車公司制造?；蛟S你會覺得眼熟，因為春運期間，它曾在滬杭高鐵上跑過。京滬高鐵開通后，它將擔(dān)當(dāng)“主力”。