登機(jī)前辦理托運(yùn)手續(xù)，取行李時(shí)卻發(fā)現(xiàn)新買的行李箱已被糟蹋得無(wú)法使用，更令人失望的是，用來(lái)賠償乘客的行李箱竟然是殘次品。日前，天津市寧河讀者戴先生向本報(bào)反映了上述遭遇，認(rèn)為中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）的服務(wù)“讓人心寒”。

　　戴先生介紹，5月3日下午17:10，他搭乘東方航空公司的FM9287次航班前往昆明，登機(jī)前辦理了行李托運(yùn)手續(xù)。“送交托運(yùn)的行李箱是花300多元新買的箱子，外觀、款式和性能都不錯(cuò)。然而，當(dāng)飛機(jī)于晚上8點(diǎn)半左右在巫家壩機(jī)場(chǎng)降落，我到傳送帶領(lǐng)取行李時(shí)，發(fā)現(xiàn)我的箱子已經(jīng)被糟蹋得不成樣子了。”戴先生說(shuō)，“箱子的表面有一大片油污，拉桿中間的手柄完全斷裂，只剩下兩根金屬棍兒，跟從廢墟里挖出來(lái)的一樣。當(dāng)時(shí)我很震驚，機(jī)艙內(nèi)哪來(lái)的油污？這得要多大力量讓箱子變成這樣?。　?/P>

　　戴先生很著急，于是想要個(gè)說(shuō)法?！敖?jīng)過(guò)交涉，一名機(jī)場(chǎng)工作人員將我領(lǐng)到機(jī)場(chǎng)大廳一側(cè)的辦公室，勘驗(yàn)確認(rèn)后，表示會(huì)給我換一只新箱，并讓我先后在兩張單據(jù)上簽了字?！贝飨壬f(shuō)，“這樣的結(jié)果讓我稍稍松了口氣，可看到新箱子后頓時(shí)心頭一緊，新箱不僅質(zhì)地、面料不如原來(lái)那只，而且僅此一只，沒(méi)有選擇余地。但事已至此，我只能接受，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)外接機(jī)的車輛和幾位同事一直在等著，我根本沒(méi)時(shí)間再計(jì)較其他的，只能匆匆取出箱內(nèi)物品重新裝好離開(kāi)。值得慶幸的是，箱子雖然壞了，里面的東西沒(méi)事兒?！?/P>

　　此后，戴先生沒(méi)想到的是，令他煩心的事并未就此終結(jié)?！暗竭_(dá)住處后，我檢查了新箱子，發(fā)現(xiàn)這個(gè)行李箱倒是有兩個(gè)腳輪，但應(yīng)該必備的兩個(gè)地腳卻少了一只，三足鼎立，在地上根本放不穩(wěn)。原來(lái)，這所謂的新箱子竟是殘次品?！贝飨壬f(shuō)，這個(gè)結(jié)果讓他難以接受，也影響了此后的出游心情。

　　記者了解得知，戴先生反映的問(wèn)題應(yīng)由其所乘航班所在的航空公司負(fù)責(zé)解決。5月26日，記者與東方航空公司客服部門取得了聯(lián)系，對(duì)方工作人員記錄相關(guān)情況及戴先生的聯(lián)系方式后，表示會(huì)將情況向相關(guān)部門通報(bào)，然后將處理結(jié)果回復(fù)本報(bào)。

　　5月27日，東航客服人員回復(fù)稱，針對(duì)戴先生反映的問(wèn)題，該公司負(fù)責(zé)投訴的部門認(rèn)為，既然當(dāng)時(shí)戴先生已經(jīng)在相應(yīng)理賠單據(jù)上簽字，就表明已經(jīng)認(rèn)可了這種賠償方式，對(duì)此，該公司將不做進(jìn)一步處理。

　　“這是東方航空公司的最終處理意見(jiàn)嗎？”對(duì)于記者的提問(wèn)，該工作人員說(shuō)：“我們只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)達(dá)投訴，至于如何處理，還要由負(fù)責(zé)投訴的部門決定，如果戴先生想繼續(xù)投訴，可直接與他們聯(lián)系，并按要求提供相應(yīng)的理賠單據(jù)號(hào)碼?！?/P>

　　對(duì)此答復(fù)，戴先生表示難以接受。5月31日，該事件終于有了轉(zhuǎn)機(jī)，東方航空公司云南分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人致電本報(bào)，表示會(huì)主動(dòng)和戴先生進(jìn)一步協(xié)商?！皷|航云南分公司工作人員已給我打過(guò)電話，代表公司向我表示了歉意，協(xié)商中，該公司提出愿意再補(bǔ)償我一只新行李箱。”6月1日，戴先生反饋說(shuō)：“不管怎么說(shuō)，我的問(wèn)題最終還是引起了重視，結(jié)果我愿意接受?！?/P>