民航資源網(wǎng)2011年6月7日消息：國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，簡稱“國際航協(xié)”）第67屆年會(huì)于6月6日在新加坡舉行，即將離任的國際航協(xié)總干事兼首席執(zhí)行官比西尼亞尼（Giovanni Bisignani）在會(huì)上表示，歐盟的碳排放交易體系（ETS）是“非法的”，要求歐盟將航空業(yè)從這項(xiàng)明年起開始實(shí)施的計(jì)劃中去除，并且警告說此舉可能會(huì)引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)。與此同時(shí)，歐盟氣候行動(dòng)專員赫澤高（Connie Hedegaard）表示，拒絕就航空業(yè)的ETS計(jì)劃做出任何讓步。

　　比西尼亞尼通過媒體警告稱，越來越多的國家對(duì)這項(xiàng)“非法計(jì)劃”表示強(qiáng)烈反對(duì)。他還特別指出中國對(duì)此表示嚴(yán)重關(guān)切，并有引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)的可能。比西尼亞尼還說：“我們必須避免報(bào)復(fù)性措施，因?yàn)檫@對(duì)歐洲來說將是致命的。這項(xiàng)失調(diào)的帶有懲罰性質(zhì)的區(qū)域性措施扭曲了市場，并破壞全球在減排方面的努力。歐盟的ETS只是為其掠奪15億美元的收益，根本無助于減少碳排放量?！?/P>

　　比西尼亞尼指出，荷蘭政府已經(jīng)廢止了4.12億美元的離境稅，因?yàn)檫@給荷蘭的經(jīng)濟(jì)造成了16億美元的損失。他還補(bǔ)充道：“同樣的，愛爾蘭政府也正在計(jì)劃取消其1.65億美元的車船稅，因?yàn)榇伺e造成了4.94億美元的經(jīng)濟(jì)損失并且減少了3000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。因此，切勿殺雞取卵，航空業(yè)能夠促進(jìn)全球貿(mào)易的發(fā)展，這有助于刺激經(jīng)濟(jì)、恢復(fù)政府預(yù)算。是時(shí)候認(rèn)真對(duì)待氣候變化并務(wù)實(shí)地尋求解決方案了?！?/P>

　　此外，比西尼亞尼還敦促“未來安監(jiān)站”的發(fā)展，在保證航空安全的同時(shí)盡量減少旅客行程中的麻煩。他解釋說：“如今的航空業(yè)比2001年要安全的多，每年用于安全方面的成本高達(dá)74億美元。但是由于各國政府之間缺乏合作，旅客們遭遇到很多的麻煩。旅客應(yīng)該從路邊到登機(jī)口都受到足夠尊重，而不用停下來脫衣、開包接受檢查，更別說搜身了。我們必須在文明飛行方面做出合理的投資。”

　　比西尼亞尼還把注意力投向了他所謂的“石油巨頭”，呼吁石油公司將可持續(xù)的生物燃料以合理的價(jià)格水平商業(yè)化，以實(shí)現(xiàn)減排的既定目標(biāo)。他控訴說：“石油巨頭們說一套做一套，廣告中宣稱的環(huán)保并未在實(shí)際中體現(xiàn)，5大石油巨頭在過去十年里共賺取了1萬億的利潤，但他們更樂意于收入囊中，而非投資于環(huán)?；顒?dòng)?！?/P>

　　《歐盟碳排放交易體系“非法”　或引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)》原文地址