在上海浦東國際機場的南側(cè)，中國商用飛機總裝制造中心正在建設(shè)中，4000畝的基地內(nèi)，拔地而起若干單體廠房，待其項目一期2013年竣工后，中國自主研制的大型客機將在此總裝，并于2014年首飛。

　　上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會30日披露的消息顯示，該總裝制造中心內(nèi)，9個單體廠房陸續(xù)開工，其中，ARJ21新支線交付中心等7個單體實現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂。

　　上海城鄉(xiāng)建交委副主任蔣曙杰表示，2011年，中國商用飛機項目進展順利，“三大中心”和總部基地全面完成年度建設(shè)計劃。

　　據(jù)蔣曙杰介紹，總部基地的建設(shè)已全面啟動，完成了設(shè)計方案國際競賽和土地摘牌的工作，初步計劃將于近期舉行開工儀式。

　　蔣曙杰稱，“三個中心”中，除卻總裝制造中心，在客戶服務(wù)中心的建設(shè)方面，客戶支援中心、技術(shù)交流中心均完成了主體工程，實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)封頂。

　　設(shè)計研發(fā)中心方面，綜合實驗室完成工程收尾和設(shè)備的調(diào)試，順利竣工驗收；設(shè)計研發(fā)大樓完成了主體結(jié)構(gòu)、外幕墻、弱電工程，開始裝飾裝修；檔案信息中心和客戶選型中心完成了主體結(jié)構(gòu)和大跨度鋼結(jié)構(gòu)的吊裝，展開裝飾工程。

　　據(jù)悉，根據(jù)相關(guān)計劃，中國商用飛機有限責(zé)任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，簡稱“中國商飛”）研制的C919大型客機預(yù)計2014年底首飛，2016年取得適航證并交付用戶。