據(jù)記者了解，國家發(fā)改委24日就向中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）等單位下發(fā)了航油價格調(diào)整的文件。但截至昨（25）日發(fā)稿，發(fā)改委網(wǎng)站上并未公布上述信息。

　　與此同時，此次航油漲價也讓不少業(yè)內(nèi)人士訝異。一方面，此前航空煤油價格調(diào)整都是與國內(nèi)成品油價格調(diào)整同步進行，而此次是單獨上調(diào)航油價格。另一方面，目前國際油價正處于走低態(tài)勢，為何在此時上調(diào)航油價格，且漲幅達800元每噸讓人費解。

　　易貿(mào)資訊油品分析師廖凱舜認為，這可能是定價機制微調(diào)的一個信號，此前發(fā)改委曾在文件中指出可能會選擇部分油品優(yōu)先與國際同步。與汽油、柴油影響大部分行業(yè)和消費者相比，航油影響的主要是高端客戶，因此上調(diào)價格的阻力沒有那么大。