據(jù)印度尼西亞國家通訊社安塔拉通訊社報道，印尼國有企業(yè)部13日駁回了國有航空公司鴿航副總裁古納灣引咎辭職的申請，稱鴿航仍需要他的專業(yè)技能改善公司運作。古納灣的請辭，與近期該公司一架中國新舟60支線飛機墜毀事件不無關系。

　　本月7日，印尼鴿航一架新舟60飛機在印尼西巴布亞省附近海域墜毀，機上27名人員全部遇難。事故發(fā)生后，中國方面對此事高度重視，在第一時間派出3名調(diào)查人員前往事故現(xiàn)場，12日晚間又派出了一支8人專家組前往印尼參與調(diào)查。印尼國家飛行安全委員會與中國前期到達的專家立刻組成了聯(lián)合調(diào)查小組，對事故原因展開調(diào)查。目前初步猜測是由于氣候惡劣造成飛機墜毀。盡管飛機失事原因受到爭議，印尼政府仍堅持新舟60的質(zhì)量是過硬的。

　　據(jù)安塔拉通訊社9日報道，印尼交通部長呼吁各方冷靜等待調(diào)查結果的出臺，在此之前不要對飛機質(zhì)量妄加評論。他說，該飛機也用于很多其他國家，因此任何事前的猜測都是輕率的。國有企業(yè)部長也贊同交通部長的看法，并表示已與鴿航溝通，確保此類事故今后不再發(fā)生。

　　新舟60是中航工業(yè)西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司生產(chǎn)的五十至六十座級雙渦輪螺旋槳發(fā)動機支線飛機。2005年，印尼方與中方簽訂15架新舟60的購買協(xié)議。目前13架已經(jīng)到貨并開始運行。

　　鴿航高管薩爾約諾說，在飛行之前，該公司已經(jīng)確認失事的新舟60當時狀況良好，適合飛行。據(jù)安塔拉通訊社報道，談到還未到貨的兩架新舟60，薩爾約諾強調(diào)不會取消這兩架飛機的進口計劃。印尼交通部主管飛行交通的負責人表示，新舟60是符合印尼飛行標準的。

　　目前，印尼已于8日在失事海域附近找到黑匣子，對黑匣子的調(diào)查將持續(xù)2-4周時間。