圖：前往二跑道起飛的航班通過滑行橋（雙流機場供圖）

　　●目前雙流機場雙跑道運行尚處于磨合階段，航班時刻還不能馬上放開，但各大航空公司已在密切關(guān)注

　　●東航四川分公司正在加緊做市場調(diào)研，為進一步加密從成都至國內(nèi)主要城市的直航做準備

　　●日本全日空也透露，雙流機場雙跑道運行后，有愿望新開成都到其他城市的航線

　　成都雙流國際機場（簡稱“雙流機場”）二跑道開通，不僅可以緩解目前緊張的航班時刻，還可以拉動雙流機場出入境旅客的流量。而對于航空公司而言，一場沒有硝煙的航班時刻爭奪戰(zhàn)或?qū)⒋蝽憽?/P>

　　目前，已有大量國內(nèi)和國際航空公司咨詢航班時刻何時開放的問題。而雙流機場也敞開懷抱，不僅列出最新的航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，還出臺大量優(yōu)惠政策，吸納航空公司新開航線。

機遇：雙流機場最新航線規(guī)劃出爐

　　成都雙流國際機場航空市場部有關(guān)人士介紹說，去年，成都雙流機場的國際及地區(qū)旅客吞吐量超過100萬人次，預(yù)計今年將繼續(xù)增長。

國際：重點發(fā)展歐美非航線

　　雙流機場航空市場部有關(guān)人士向記者介紹了雙流機場最新航線規(guī)劃。截至去年底，雙流機場國際、地區(qū)通航城市達42個，航線共39條。其中開通國際、地區(qū)客、貨運定期航班直航城市16個，今年，機場又新增2條貨運航線。

　　至2030年，計劃將新增新開通的國際航線44條。

　　雙流機場航空市場部有關(guān)人士表示，未來在鞏固、加密已有的國際及地區(qū)直航航線基礎(chǔ)上，還要將其余已通航的26個國際及地區(qū)城市航線發(fā)展成為直航航線，“我們支持航空公司重點發(fā)展歐洲、美洲、澳洲、非洲的國際航線?！?/P>

國內(nèi)：北上廣航線加密為快線

　　而在國內(nèi)市場方面，截至去年12月，雙流機場國內(nèi)“通航”城市已達84個。根據(jù)去年全年出港旅客流向統(tǒng)計，客流量排名前三的航線為北京、廣州、上海。

　　雙流機場航空市場部有關(guān)人士介紹，“未來希望進一步加強與三大樞紐的連接，將成都至北京、上海、廣州的航班加密為快線，同時，加密海南島航班，滿足熱點消費需求。”

　　雙流機場還將逐步增加成都至中西部機場的直航數(shù)量，構(gòu)建至中西部主要城市的快線網(wǎng)絡(luò)，吸引中轉(zhuǎn)旅客通過成都前往歐洲、東亞、南亞，甚至美洲、非洲、中東等。

反應(yīng)：航空公司爭開航線搶飛“二跑道”

　　“雙流機場從5月5日起雙跑道運行后，各大航空公司熱情高漲，大家都在關(guān)注航班時刻何時會放開的問題?！倍艿绬⒂?，各大航空公司均認為是一次擴大市場的機會。

雙流機場拋出“橄欖枝”

　　今年，已有不少航空公司加大了新開國際航線的步伐。例如四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡稱“川航”）今年以來就先后開通了成都——胡志明市、重慶——河內(nèi)等國際航線，5月還將開通成都經(jīng)浦東和廣州到塞班的兩條航線。

　　雙流機場在二跑道正式運行的當天下午，宣布對航空公司新開航線優(yōu)惠政策，除了收取航空性業(yè)務(wù)收費上的優(yōu)惠外，還將在航班時刻上進行滿足，尤其表示要對新開的國際直飛航線進行優(yōu)先保障。這也吸引了眾多航空公司加速布局成都。

航空公司紛紛“叫好”

　　二跑道開通的同時，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）四川分公司也在加緊做市場調(diào)研，為進一步加密從成都至國內(nèi)主要城市的直航做好前期準備。東航表示，將逐步開通成都至香格里拉、林芝、大理等旅游城市航線，加密成都至麗江、騰沖、昆明、西安等航班。

　　亞洲最大的航空公司之一、全日本航空運輸公司（All Nippon Airways Co.，簡稱“全日空”）也透露，今年6月19日將開通從日本東京直飛成都的航線。全日空上海·杭州支店旅客營業(yè)高級經(jīng)理根本裕之前日在成都接受華西都市報記者采訪時表示，雙流機場雙跑道運行后，他們也有愿望新開成都到其他城市的航線。