記者30日從民航局了解到，我國(guó)通用航空器數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了4164架，首次超過(guò)運(yùn)輸航空器數(shù)量，為民航通用航空和運(yùn)輸航空兩翼齊飛發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　幾天前，中國(guó)特種飛行器研究所生產(chǎn)的六架超輕型類水上A2C飛機(jī)剛一下線，就被新疆某通航公司全部購(gòu)買。特種飛行器研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，一個(gè)月能夠交付六架通用飛機(jī)，是近年來(lái)少有的。

　　中國(guó)特種飛行器研究所書(shū)記 許明軒：我們這款飛機(jī)目前在全國(guó)已經(jīng)累計(jì)交付140多艘，它的最大特點(diǎn)是在海拔3500米以下能滿足農(nóng)林作業(yè)和航空旅游的用戶要求。目前，我們所研制的AS系列、AG系列等系列通用航空產(chǎn)品，已經(jīng)成為了我所的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　通航產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，應(yīng)該說(shuō)歸功于國(guó)家大力發(fā)展通用航空的結(jié)果?！笆濉睍r(shí)期，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、民航局等部門共發(fā)布了通用基地建設(shè)資金補(bǔ)足、減少私照培訓(xùn)限制條件、優(yōu)化空域申報(bào)程序簡(jiǎn)化、特許飛行證頒發(fā)流程等60余項(xiàng)專項(xiàng)政策。目前，我國(guó)通航機(jī)場(chǎng)已達(dá)532個(gè)，通用航空數(shù)量已經(jīng)達(dá)到4164架，首次超過(guò)運(yùn)輸航空器數(shù)量，基本實(shí)現(xiàn)地級(jí)以上城市擁有通用航空服務(wù)的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，涵蓋了應(yīng)急救援、高壓電網(wǎng)、油氣管道安全巡線，海上石油平臺(tái)、主要林區(qū)作業(yè)人員的公共出行。

　　通用航空在高質(zhì)量服務(wù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，通用航空產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器。湖北荊門愛(ài)飛客小鎮(zhèn)過(guò)去是一個(gè)農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)，通過(guò)發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，如今已經(jīng)發(fā)展成航空研制、飛機(jī)制造、飛行培訓(xùn)、高空跳傘、空中游覽等綜合航空產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)。

　　中國(guó)民航大學(xué)教授 張鵬：通航是國(guó)家航空運(yùn)輸業(yè)“兩翼”發(fā)展的重要組成部分，對(duì)構(gòu)建國(guó)家發(fā)展新的格局起到重要的支撐作用，對(duì)方便群眾出行提高有效供給，起到強(qiáng)有力的支撐，對(duì)于帶動(dòng)航空制造、航空旅游和相關(guān)下游產(chǎn)業(yè)，必將起到積極的帶動(dòng)作用。