雖然波音和空中客車都看好未來民航市場，但兩家的預測卻并不一致。

　　近日，波音預測稱，到2031年末中國將需要5260架新民用飛機，其中1190架為雙通道飛機。波音民用飛機集團市場營銷副總裁蘭迪·廷塞思稱，中國市場對新民用飛機的需求75%以上是滿 相關公司股票走勢

波音71.28-0.3-0.42%南方航空21.47-0.11-0.51%東方航空15.31-0.31-1.98%足市場增長，而非替換老齡飛機。

　　眼下，波音正在中國力推包括波音787夢想客機和波音777在內的中型雙通道飛機，南方航空和東方航空此前分別訂購了10架和20架波音777-300ER飛機，中國首架波音787客機也將在今年年內交付南方航空。

　　在波音發(fā)布中國市場預測的前一天，其主要競爭對手空客發(fā)布預測稱，到2031年末，全球對新民用飛機的需求量將達到2.8萬架。該數字與波音預測有6000架的差距，波音預測未來全球將需要3.4萬架新民用飛機。波音解釋稱，數據不同是因為空客的預測未包含支線客機。

　　此外，空客和波音在超大型客機的需求量上意見也相左。空客認為，未來20年全球需要1700多架如A380一樣400座以上的超大型客機，而波音則認為僅需790架。截至8月，空客的A380訂單為257架，交付使用81架。