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1.聯(lián)邦快遞訂購最多50架ATR貨機

11月8日，美國聯(lián)邦快遞公司下了30架ATR 72-600貨機的確定訂單，另加20架飛機選購權，它將成為這一機型的啟動客戶。聯(lián)邦快遞稱新的ATR 72-600貨機版本將于2020年服役。

2.阿聯(lián)酋航空新的頭等艙產(chǎn)品將在歐洲航線上亮相

阿聯(lián)酋航空新的頭等艙產(chǎn)品一開始將在其飛比利時和瑞士的航班上亮相。從12月1日開始，阿聯(lián)酋航空頭兩架配備新的頭等艙的波音777-300ER飛機，將運營迪拜-布魯塞爾和迪拜-日內(nèi)瓦航線。

3.瑞安航空推出一系列新的數(shù)字化舉措

作為其“精益求精(AGB)”項目的一部分，瑞安航空近日推出了一系列新的數(shù)字化舉措，包括在葡萄牙波爾圖機場的銜接航班。從2018年1月3日開始，瑞安將開始提供它自身在波爾圖機場的20條航線的銜接航班服務。

4.維珍澳大利亞航空明年欲開通更多亞洲航線

維珍澳大利亞航空明年打算至少開通一條新的亞洲航線，它仍在繼續(xù)尋求獲得那些時刻資源緊張機場的起降時刻。目前，維珍澳航已經(jīng)在運營香港航線，它已多次表示想要增開更多亞洲以及中國大陸航線。

5.EASA欲制定新的飛機碳排放標準

歐洲航空安全局(EASA)正考慮制定新的飛機碳排放標準，以抑制二氧化碳排放。EASA已提議，從2020年1月1日開始，新設計的機型應當達到一項二氧化碳排放標準，當時已在量產(chǎn)的機型則從2023年1月1日起要達到另外一項標準。

6.荷蘭皇家航空試點Facebook Messenger聊天服務，幫助轉(zhuǎn)化在線訪客

荷蘭皇家航空近日在日本、韓國和南非市場，推出了官網(wǎng)的Facebook Messenger聊天服務試點項目。這項服務旨在為官網(wǎng)訪客提供選擇，讓他們能夠向服務代理商咨詢關于預訂、預訂更改有關的問題或弄清坐飛機的行李選項。

7.美西南航空瞄上利潤豐厚的夏威夷島內(nèi)航線

一旦美國西南航空最早于明年開通飛夏威夷跨太平洋航線之后，它可能還會開通夏威夷島內(nèi)航線。西南航空CEO Gary Kelly上月曾表示，夏威夷島內(nèi)航線“顯然”在其考慮當中，因為這些航線全年需求良好、天氣條件不錯、價格也很穩(wěn)定。

8.法院判定君主航空無權出售時刻資源

倫敦一法院周三做出裁決，君主航空無權出售破產(chǎn)后留下的機場起飛及降落時刻資源。法院這一裁決意味著這些時刻將重回市場，交由英國機場時刻協(xié)調(diào)機構(gòu)(Airport Coordinatio nLimited)處理。由君主航空表示將對此裁決進行上訴。

9.歐盟監(jiān)管部門將對易捷和柏林航空交易做出決定

歐盟委員會周三表示，監(jiān)管部門將在12月12日之前決定是否允許易捷收購柏林航空資產(chǎn)。監(jiān)管部門同時也在審查漢莎與柏林航空的交易，預計將于12月7日前做出相關決定。

10.捷藍航空與ViaSat深化機上互聯(lián)網(wǎng)服務合作

全球領先的機上互聯(lián)網(wǎng)服務提供商ViaSat周三宣布，將與捷藍航空在機上互聯(lián)網(wǎng)服務上擴大雙方當前的合作。捷藍機隊將升級至ViaSat最新的硬件設備，同時可以接入其下一代衛(wèi)星平臺ViaSat-2和ViaSat-3.

11.漢莎航空16年后再次運營柏林至美國航線

隨著柏林航空破產(chǎn)后第一架由柏林飛往紐約的航班的起飛，漢莎16后再次開始運營從柏林出發(fā)的飛美航線。傳統(tǒng)上來看，漢莎的遠程航線都是從其基地法蘭克福和慕尼黑機場出發(fā)。