在一趟深圳飛往巴厘島的航班即將落地前，一名旅客偷偷使用的充電寶發(fā)熱，使得客艙內(nèi)散發(fā)出濃烈的焦煳氣味，幸好乘務(wù)員即時(shí)發(fā)現(xiàn)并迅速處置，避免了釀成事故。

據(jù)了解，事發(fā)時(shí)乘務(wù)員對行李物品檢查，發(fā)現(xiàn)焦味來自一個(gè)使用中的充電寶。隨后，乘務(wù)員立即拿來冰桶將充電寶放入冷水中進(jìn)行冷卻，防止其繼續(xù)發(fā)熱發(fā)生自燃。

事后，機(jī)上安全員對該旅客進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評教育。8月29日凌晨1時(shí)12分，航班安全降落在印尼巴厘島機(jī)場。

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飛行途中開啟的充電寶等同小型炸彈

民航局重申旅客攜帶“充電寶”乘機(jī)規(guī)定，嚴(yán)禁托運(yùn);額定能量不得超160Wh，超100Wh但不超160Wh的，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)可帶不超2個(gè);嚴(yán)禁標(biāo)識不清;嚴(yán)禁飛行中使用;嚴(yán)禁非個(gè)人自用目的攜帶。而據(jù)多位空乘對記者坦言，雖然機(jī)場嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)充電寶規(guī)范，但無視規(guī)定者大有人大，而在空姐看來在飛行途中開啟著的充電寶與小型炸彈基本沒有區(qū)別。

對此國航空乘小賈對記者表示，“機(jī)艙里幾乎每天都能看到有乘客使用充電寶，其中大部分都是不了解機(jī)場內(nèi)全程禁用充電寶。我們會(huì)向乘客解釋，充電寶一旦短路和一個(gè)小型炸彈爆炸根本沒有區(qū)別。而有些機(jī)型客艙內(nèi)配有機(jī)載氧氣瓶，一旦充電寶引燃氧氣瓶后果不堪設(shè)想。此外飛機(jī)的顛簸，氣流的變化可能引起充電寶短路起火。對于極個(gè)別拒不配合的乘客，在空保交涉無果后會(huì)記入飛行日志，降落后會(huì)交由機(jī)場警方處理。”

據(jù)一位機(jī)場從業(yè)人員對記者表示，超過160Wh的充電寶一旦發(fā)生短路可能引發(fā)小型爆炸，因此在機(jī)場安檢時(shí)會(huì)被攔截，飛行中嚴(yán)禁使用充電寶既是對自身安全負(fù)責(zé)，也是對機(jī)上其他乘客負(fù)責(zé)，無論乘客與機(jī)組都必須遵守民航總局規(guī)定。近期上海浦東、虹橋機(jī)場安檢都已升級，對行李物品的檢查更加嚴(yán)格，旅客不僅不能隨身攜帶及托運(yùn)火種、刀具、易燃液體等違禁物品，也要注意把超量的液態(tài)物品和不能隨身攜帶的物品辦理托運(yùn)。而諸如移動(dòng)電源、照相機(jī)、手機(jī)、筆記本電腦等電子產(chǎn)品的電池都屬于鋰電池必須隨身攜帶。