成都機場每天“空運”250名無人陪伴兒童
2014-08-22民航新聞
民航資源網(wǎng)2014年8月22日消息:隨著各學校開學了日期的臨近,成都機場無人陪伴兒童人數(shù)也開始逐漸上升,僅國內(nèi)航班每天運送的無人陪伴兒童人數(shù),由前段時間的200人次增至目
民航資源網(wǎng)2014年8月22日消息:隨著各學校開學了日期的臨近,成都機場無人陪伴兒童人數(shù)也開始逐漸上升,僅國內(nèi)航班每天運送的無人陪伴兒童人數(shù),由前段時間的200人次增至目前的250人次以上,達到今年暑運以來的最高峰。
四川是外出務工人員較多的省份,而時間較長的兩個月暑假,則又是留守兒童與在外地打工父母團聚最好時機,所以跟往年一樣,在暑運兩個月的時間里,成都機場無人陪伴兒童人數(shù)就比平時有大幅度的增長。自今年暑運以來,成都機場國內(nèi)航班平均每天乘機出行的無人陪伴兒童都在200人次以上。據(jù)粗略統(tǒng)計,截止今天,成都機場在今年暑運期間,已運送無人陪伴兒童達11000人次以上,比去年同期增長了10%左右,此情況將持續(xù)到暑運結(jié)束。
據(jù)了解,按有關規(guī)定,無人陪伴兒童的年齡不得超過12周歲,但各航空公司急旅客所急,想乘客所需,充分體現(xiàn)人文關懷的服務理念,大多數(shù)航空公司把年齡放寬到了14歲。
為保證無人陪伴兒童走的高效、順暢和安全,確保萬無一失,機場和各航空公司都精心安排,細心組織,無縫對接,鏈條服務,均設置了專用的特殊旅客服務柜臺,并由專人登記、引領和交接。近年來,由于成都機場對無人陪伴兒童服務工作高度重視,環(huán)環(huán)相扣,沒有發(fā)生一起因工作上的失誤,而出現(xiàn)乘機錯誤或無人陪伴兒童到達對方城市后,無人認領的現(xiàn)象。
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