記者昨天（10日）從中國民用航空局（簡稱“民航局”）獲悉，在中央倡導(dǎo)厲行節(jié)儉的大背景下，去年12月以來，民航公務(wù)旅客數(shù)量明顯下降。

“請客送禮的少了，吃喝玩樂的少了，‘跑部錢進(jìn)’‘跑官要官’的少了，反對鋪張浪費(fèi)的效果可以用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來說明。”政協(xié)委員、民航局副局長李軍在其今年的兩會提案中透露，自去年12月以來，民航公務(wù)旅客數(shù)量明顯下降，其中頭等艙、公務(wù)艙旅客同比減少10%左右，各機(jī)場貴賓室接待人數(shù)也下降了20%左右。

與民航公務(wù)旅客數(shù)量下降相伴的是大眾旅客的強(qiáng)勁增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春節(jié)黃金周期間，民航旅客運(yùn)輸量同比增長18%，出境游十分火爆。因此，李軍建議國家因勢利導(dǎo)，進(jìn)一步擴(kuò)大大眾旅游餐飲消費(fèi)，在已經(jīng)出臺《國民旅游休閑綱要》的基礎(chǔ)上，推動帶薪休假制度的落實(shí)，同時建議對酒店餐飲企業(yè)實(shí)行差別稅率，降低中低檔酒店和餐飲企業(yè)的增值稅、所得稅稅率，以支持酒店餐飲企業(yè)降低成本。

在航空客運(yùn)票價方面，李軍建議進(jìn)一步放開票價，除極少數(shù)獨(dú)飛航線和公益性較強(qiáng)的特殊航線實(shí)行最高限價外，絕大部分航線實(shí)行市場調(diào)節(jié)價，促使航空公司降低運(yùn)價，提供低成本、低運(yùn)價產(chǎn)品。