1月8日，中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局（簡(jiǎn)稱(chēng)“西北局”）陳立閣副局長(zhǎng)向固原鳳凰國(guó)際飛行學(xué)院（簡(jiǎn)稱(chēng)“鳳凰航校”）頒發(fā)了CCAR-145《維修許可證》，標(biāo)志著寧夏地區(qū)第二家維修單位正式成立了。

鳳凰航校成立于2011年8月，從最初的5架訓(xùn)練飛機(jī)增加到現(xiàn)在11架，專(zhuān)業(yè)人員數(shù)量和安全管理水平逐步得到了提高。為了滿(mǎn)足飛行訓(xùn)練和航校發(fā)展的要求，鳳凰航校積極開(kāi)展維修資質(zhì)能力建設(shè)并于2012年8月份向西北局提交了CCAR-145維修許可證申請(qǐng)書(shū)，中國(guó)民用航空寧夏安全監(jiān)督管理局（簡(jiǎn)稱(chēng)“寧夏監(jiān)管局”）協(xié)同西北局于8月對(duì)鳳凰航校的維修系統(tǒng)進(jìn)行了全面審查，主要針對(duì)維修管理手冊(cè)、質(zhì)量系統(tǒng)、生產(chǎn)控制系統(tǒng)、培訓(xùn)系統(tǒng)和SMS系統(tǒng)等內(nèi)容進(jìn)行了審查，并對(duì)廠房設(shè)施、工具設(shè)備進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題下發(fā)了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題通知書(shū)。11月份，西北局和寧夏監(jiān)管局一同對(duì)鳳凰航校的整改情況進(jìn)行了跟蹤復(fù)查，鳳凰航校完成整改工作，順利通過(guò)了局方關(guān)于CCAR-145維修許可證的審查工作。

寧夏監(jiān)管局已制定安全管控措施，確保鳳凰航校維修工作從CCAR-91部維修安全平穩(wěn)向CCAR-145部維修過(guò)渡。