圖：走出貨艙后的馬匹神采奕奕，即將交付貨主。攝影：周彥羽

2012年12月4日，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司（Air China Cargo Co.Ltd.，簡(jiǎn)稱“國(guó)貨航”）CA1060航班平穩(wěn)抵達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)上承運(yùn)的從洛杉磯引進(jìn)的6匹溫血馬以神采奕奕的良好狀態(tài)順利交付貨主，標(biāo)志著國(guó)貨航馬匹運(yùn)輸產(chǎn)品正式面向市場(chǎng)推廣并進(jìn)入規(guī)?；羞\(yùn)實(shí)施階段。

市場(chǎng)需求潛力巨大　適時(shí)推出馬匹運(yùn)輸產(chǎn)品

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，各類馬術(shù)俱樂部和賽馬項(xiàng)目在全國(guó)各地逐漸出現(xiàn)，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)馬匹運(yùn)輸市場(chǎng)的增長(zhǎng)，其中最主要的是從歐洲、美國(guó)等地引進(jìn)各類賽馬和俱樂部用馬。

國(guó)貨航在活體動(dòng)物運(yùn)輸方面具有專業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn)，曾經(jīng)多次成功完成國(guó)寶大熊貓、東北虎、白鰭豚、海豚、羚牛等活體動(dòng)物的運(yùn)輸工作，也有過多次馬匹運(yùn)輸?shù)某晒Π咐?。適應(yīng)航空貨運(yùn)市場(chǎng)馬匹運(yùn)輸?shù)男枰诳偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)、認(rèn)真梳理分析的基礎(chǔ)上，國(guó)貨航于2012年3月重新打造了馬匹運(yùn)輸產(chǎn)品，并面向全球市場(chǎng)推廣，成為中國(guó)民航首家正式推出專業(yè)馬匹運(yùn)輸產(chǎn)品的航空公司。

國(guó)貨航新推出的馬匹運(yùn)輸產(chǎn)品，按照客戶的需求焦點(diǎn)及馬匹的自然屬性重新打造了安全、科學(xué)、便捷、高效的運(yùn)輸流程，可以為客戶提供馬廄、組裝、運(yùn)輸?shù)热鞒痰姆?wù)。參考IATA《活體動(dòng)物運(yùn)輸手冊(cè)》規(guī)范要求，清晰界定了產(chǎn)品的各項(xiàng)操作標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)國(guó)貨航的組織架構(gòu)明確了各個(gè)職能部門的具體職責(zé)，以確保馬匹的運(yùn)輸方案妥善實(shí)施。

三地8部門密切聯(lián)動(dòng)　 認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

近期，國(guó)貨航從市場(chǎng)上了解到，客戶有6匹溫血馬要從洛杉磯運(yùn)往浦東，如果能順利拿到并成功完成此次運(yùn)輸，將是國(guó)貨航馬匹運(yùn)輸產(chǎn)品正式推出后的首次承運(yùn)，無疑具有重要的市場(chǎng)示范效應(yīng)和品牌推廣價(jià)值。經(jīng)過積極爭(zhēng)取，客戶同意與國(guó)貨航開展此次馬匹運(yùn)輸合作。

馬是一種非常敏感的動(dòng)物，很容易受驚嚇而在運(yùn)輸過程中造成自身?yè)p傷，從而失去商業(yè)價(jià)值，雖然此次運(yùn)輸?shù)臏匮R相對(duì)溫順，但操作不當(dāng)依然會(huì)蘊(yùn)含較大的風(fēng)險(xiǎn)。

基于此，國(guó)貨航北京、上海、美國(guó)三地的市場(chǎng)、服務(wù)、運(yùn)行等8個(gè)部門積極聯(lián)動(dòng)，認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。市場(chǎng)銷售部及時(shí)與客戶保持溝通，并根據(jù)客戶要求擬定了馬匹運(yùn)輸流程和實(shí)施細(xì)則。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)部則根據(jù)馬的習(xí)性和此次運(yùn)輸特點(diǎn)，專門制作了馬類運(yùn)輸?shù)牟僮髯⒁馐马?xiàng)并翻譯成英文，以便于美國(guó)同事按照要求操作。服務(wù)保障部提前協(xié)調(diào)從外站調(diào)運(yùn)到了專業(yè)的馬廄運(yùn)往洛杉磯，確保了馬匹運(yùn)輸按時(shí)進(jìn)行。國(guó)貨航美國(guó)大區(qū)、始發(fā)站洛杉磯、目的站上海浦東根據(jù)運(yùn)輸方案要求，與地面代理提前溝通協(xié)調(diào)，認(rèn)真做好了相關(guān)保障工作。飛行部、計(jì)劃國(guó)際部等相關(guān)部門也按照分工做好了各自的工作。

6匹溫血馬平安抵滬　 優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶好評(píng)

為了做好此次馬匹運(yùn)輸工作，國(guó)貨航選用了波音747-400貨機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，在飛行全程中可進(jìn)行通風(fēng)、供氧、控溫，能確保貨艙環(huán)境舒適。飛機(jī)的貨艙構(gòu)造能使馬廄和馬匹朝向飛機(jī)的飛行方向，有效避免馬腿損傷和暈機(jī)，同時(shí)，方便押運(yùn)員去貨艙探視馬匹，根據(jù)需要喂食、喂水及安撫，使馬匹在飛行過程中最大可能地放松愉快。

在馬廄的選擇上，國(guó)貨航使用的馬廄由專業(yè)的馬廄供應(yīng)商提供。這種馬廄保持“三居室”的造型，可并排同時(shí)裝下三匹馬。這種新型馬廄不僅能較好地契合馬匹體形，還配備有適合馬匹特性的高級(jí)防滑地板，確保馬匹在運(yùn)輸中輕松站立，有效避免飛行顛簸中馬匹的前沖、后坐、及馬腿受力不均造成的各種損害。同時(shí)，為避免馬匹在地面運(yùn)輸過程中受到驚嚇引起損傷，國(guó)貨航安排了經(jīng)驗(yàn)豐富的地面拖車司機(jī)負(fù)責(zé)馬匹的拖運(yùn)工作，確保勻速、慢速行駛，避免急剎和猛拐，減少馬腿的壓力。

在相關(guān)單位的共同努力下，裝載馬廄的卡車在洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間2時(shí)20分抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，2時(shí)50分順利完成裝機(jī)工作。國(guó)貨航服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)部總經(jīng)理、美國(guó)大區(qū)總經(jīng)理、洛杉磯航站負(fù)責(zé)人前往機(jī)坪現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控。航班于北京時(shí)間12月4日8時(shí)50分平穩(wěn)抵達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，國(guó)貨航華東基地生產(chǎn)運(yùn)行高級(jí)經(jīng)理陪同押運(yùn)員辦理了邊檢、海關(guān)手續(xù)。國(guó)貨航華東基地服務(wù)保障部高級(jí)副經(jīng)理在飛機(jī)下組織人員，進(jìn)行貨物的卸機(jī)、入庫(kù)和提取。國(guó)貨航華東基地機(jī)務(wù)工程分部高級(jí)經(jīng)理也親臨現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行飛機(jī)的航后檢查和貨艙的清潔及通風(fēng)。9時(shí)50分，6匹溫血馬完成入庫(kù)，隨后交付貨主。由于服務(wù)保障工作到位，馬匹精神狀態(tài)良好，國(guó)貨航優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)贏得了客戶的好評(píng)。