國家體育總局采購4架用于跳傘運動

“重慶造”飛機首獲訂單。12月14日,兩江新區(qū)傳出消息稱,日前,國家體育總局已下單兩江新區(qū)航空產(chǎn)業(yè),訂購了新區(qū)首家通航飛機制造企業(yè)——皮拉圖斯(中國)飛機公司的4架PC-6固定翼飛機。

為滿足跳傘運動需要,國家體育總局裝備中心今年年初在全國范圍內(nèi)采購通用飛機,兩江新區(qū)生產(chǎn)的皮拉圖斯PC-6飛機中標。與其他產(chǎn)業(yè)不同,飛機是訂單生產(chǎn),首批4架飛機將組裝生產(chǎn)完畢后交付使用。

據(jù)介紹,皮拉圖斯(中國)飛機公司是重慶引進的首個通用航空飛機制造企業(yè),于2012年5月落戶重慶兩江新區(qū)。瑞士皮拉圖斯公司在兩江新區(qū)建立了PC-6、PC-12兩種機型的生產(chǎn)線,其中,PC-6生產(chǎn)線由瑞士全部遷至重慶,PC-12生產(chǎn)線將滿足整個亞太市場。同時,皮拉圖斯還計劃將中國總部建立在兩江新區(qū),國家體育總局的訂單無疑是錦上添花,增強了其西進重慶、開拓中西部市場和亞太市場的信心。

新聞鏈接

皮拉圖斯飛機公司

瑞士皮拉圖斯飛機公司是全球領(lǐng)先的單引擎渦輪螺旋槳飛機制造商。此次為國家體育總局生產(chǎn)的皮拉圖斯PC-6飛機為單引擎渦槳飛機,能夠滿足航空測繪、空中攝影、滅火救災、空中跳傘等需求,是全球先進的多用途飛機,被譽為空中“渦輪搬運工”。具有超強的環(huán)境適應能力,能夠面對山地、雪地、湖泊、草地、沙漠、高原等環(huán)境。具有穩(wěn)定可靠的飛行和優(yōu)異的負載能力,尤其具備短距起降和快速爬升等卓越性能,被2011年跳傘亞錦賽選定為大賽專用飛機。目前,該機型被全世界30多個國家采用,全球已累計生產(chǎn)了1000余架。

通用航空產(chǎn)業(yè)與重慶

通用航空產(chǎn)業(yè)是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),重慶是國務院確定的航空制造業(yè)基地。近年來,重慶市委、市政府明確提出將通用航空產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展重慶“兩翼”經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)。作為國務院直接批復的第三個國家級開發(fā)開放新區(qū),兩江新區(qū)搶抓戰(zhàn)略機遇,充分發(fā)揮“先行先試”的政策優(yōu)勢,將通航產(chǎn)業(yè)列為重點發(fā)展的三大成長性產(chǎn)業(yè)之一,以獨特的優(yōu)勢和有利條件,主動承接國際通用航空產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移的歷史機遇和挑戰(zhàn)。先后引進了瑞士皮拉圖斯、美國霍尼韋爾等世界一流航空制造、研發(fā)企業(yè),致力于推動我市通航產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展,打造西部通航產(chǎn)業(yè)高地。

中國通用航空市場潛力巨大

通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。

截至2011年底,全球共擁有通用航空器33萬架,通用航空機場3.5萬個,通用航空公司1.2萬家,通用飛機生產(chǎn)企業(yè)近1200家,市場規(guī)模2350億美元。其中,美國通用航空機隊規(guī)模約25萬架,通航機場及起降點14757個,通用航空業(yè)年產(chǎn)值1500億美元,約占其GDP 的1%,帶動就業(yè)人數(shù)126.5萬。

而同樣是截至2011年底,我國在役通用航空飛機僅為1154余架,數(shù)量不足美國的0.4%,俄羅斯的2.2%,巴西的9%;通用航空年飛行時間32萬小時,僅為美國通用航空2800萬小時的1.1%;通用航空應用市場份額17.9億人民幣,占全球通用航空應用市場的0.16%。