民航資源網(wǎng)2011年3月22日消息：今（22）日中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）西南分公司2011年夏秋季航班時刻表正式出爐，新航季中該公司采取引進(jìn)新機(jī)，新開航線的方式加大運力投入，擴(kuò)大航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，提升航班運行品質(zhì)，進(jìn)一步推進(jìn)成都航空樞紐建設(shè)。

　　新夏秋季航班時刻從今年3月27日起開始實行，10月29日結(jié)束?！靶略龊近c、增加班次、優(yōu)化航班結(jié)構(gòu)”成為此次航班換季的關(guān)鍵詞。新航季中該公司陸續(xù)引進(jìn)3架180座的空中客車A321客機(jī)，逐步更新現(xiàn)有機(jī)隊，提高旅客乘機(jī)舒適度。運力增加后，該公司新開成都——日喀則航線、恢復(fù)成都——常州、濟(jì)南等航線，加大成都至北京、上海、廣州等主干線運力和成都——班加羅爾、成都——合肥——首爾等國際航線的投入，同時，對于季節(jié)特點明顯的拉薩、林芝航線，新航季中航班量將逐步增加。

　　航班換季，國航下大力氣對廣深航線進(jìn)行了的優(yōu)化。去年四月，國航攜手深航推出蓉廣、蓉深快線，每天36個往返航班為旅客提供了成都和廣州、深圳之間“空中快巴”式的航空服務(wù)，深受旅客歡迎，新航季中國航西南分公司重點對這條航線進(jìn)行優(yōu)化，西南營銷中心網(wǎng)絡(luò)收益部多次協(xié)調(diào)，充分爭取和利用日益緊張的時刻資源，將起飛時刻盡量均勻分布在正點或半點，便于旅客記憶和乘坐，深化國航的市場影響力。

　　據(jù)統(tǒng)計，航班換季后，國航在成都的通航城市達(dá)60個（直航56個），比去年同期增加三個，在成都運行的航線將達(dá)到每周1372個架次，比去年同期增加28架次，有效銜接機(jī)會同比增加83個，增幅1.9%，初步形成了3個樞紐航班波，國航打造成都航空樞紐的步伐正在穩(wěn)步邁進(jìn)。