6月21日上午11:40，隨著CA084航班由天津抵達浦東國際機場，標(biāo)志著第四架飛機加盟國航上海分公司。該飛機機型為A320，共有158個座位，其中，頭等艙8個。　攝影：劉夙民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　民航資源網(wǎng)2012年6月25日消息：6月21日上午11:40，隨著CA084航班由天津抵達上海浦東國際機場，標(biāo)志著第四架飛機加盟中國國際航空股份有限公司上海分公司。該飛機機型為空中客車A320，共有158個座位，其中，頭等艙8個。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　隨著國航建設(shè)上海門戶的步伐不斷推進，上海分公司自2009年成立以來全面發(fā)展，2011年組建飛行部隊，目前共有50名飛行員，并先后引進三架空中客車A321飛機。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　分公司狠抓飛行安全不放松，制定出臺了包括《飛行部安全管理措施》、《飛行部管理手冊》等在內(nèi)的10余項規(guī)章制度。堅持“思想重視到位、嚴(yán)格管理到位、工作落實到位”的安全管理原則。堅持送機組制度，從組建以來，每天飛行部值班干部參加每個機組的直接準(zhǔn)備會，對飛行員進行安全提示。克服困難邊飛邊訓(xùn)，完成全部人員由空中客車A320到空中客車A321機型的差異訓(xùn)練。并且首次開始聘任責(zé)任機長，完成空中客車A321本場訓(xùn)練，飛行訓(xùn)練品質(zhì)不斷提升，嚴(yán)重超限率和輕度超限率均遠遠低于公司同機型超限率。針對飛行部新機長、新學(xué)員較多的特點，為加快飛行員培養(yǎng)，創(chuàng)新模式，建立了適合自身特點的培訓(xùn)機制。目前分公司執(zhí)飛的機型包括空中客車A321和空中客車A319兩種，為避免運行風(fēng)險，分公司抓住機型與人的匹配這一關(guān)鍵，采取相對固定人員飛一種機型的措施，盡量避免兩種機型混飛。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　由于分公司成立較晚，飛行部新機長較多，嚴(yán)把新機長單飛關(guān)，每一位新機長單飛前全部由飛行部領(lǐng)導(dǎo)集體討論后方可單獨帶隊執(zhí)行航班任務(wù)，新機長帶隊執(zhí)行任務(wù)的機場都實行階梯性單飛，堅持先易后難，確保安全。此外，分公司調(diào)入大量飛行員，學(xué)員和副駕駛較多，針對這一實際，分公司堅持嚴(yán)把新副駕駛機組力量搭配，要求所有F1副駕駛除航班任務(wù)外上行政班，通過理論學(xué)習(xí)和部門業(yè)務(wù)熟悉，增強業(yè)務(wù)能力。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　此外，引進飛機、組建飛行部隊以來，分公司傾盡全力為飛行員解決后顧之憂。大到孩子上學(xué)，小到制服清洗，大到居住證辦理，小到餐食品種，大到戶口問題，小到宿舍網(wǎng)速，一一關(guān)注?？偨?jīng)理黃波和黨委書記王長山常常深入飛行部，利用會議、值班、就餐等機會與飛行員面對面溝通。積極與地方政府聯(lián)系，幫助解決飛行員戶籍、子女入學(xué)等問題。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　6月21日上午11:40，隨著CA084航班由天津抵達浦東國際機場，標(biāo)志著第四架飛機加盟國航上海分公司。該飛機機型為A320，共有158個座位，其中，頭等艙8個?！z影：劉夙民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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