民航資源網(wǎng)2011年3月14日消息：印度民航部門公布的一份名單顯示，過(guò)去兩年內(nèi)有56名印度民航飛行員到崗時(shí)沒(méi)有通過(guò)酒精測(cè)試。

　　10日印度民航部長(zhǎng)拉維（Vayalar Ravi）公布了這份名單。10名沒(méi)有通過(guò)酒精測(cè)試的飛行員已經(jīng)被解雇，其中一人兩次違規(guī)。

　　這56名飛行員分別來(lái)自印度航空公司（AI）、捷特航空公司（9W）、靛藍(lán)航空公司（6E）、香料航空公司（SG）、GoAir（G8）以及翠鳥航空公司（IT）。

　　來(lái)自杰特航空公司的23名飛行員沒(méi)有通過(guò)酒精測(cè)試，但他們并沒(méi)有被解雇，僅僅被停職降薪。

　　在這份名單公布的前一天，印度兩名客機(jī)飛行員被發(fā)現(xiàn)資質(zhì)造假，進(jìn)一步加深對(duì)印度民航安全的擔(dān)憂。

　　最近印度民航總局（DGCA）發(fā)布新規(guī)定，嚴(yán)禁飛行員到崗時(shí)醉酒，首次違反將被停飛3個(gè)月，第二次將被取消飛行執(zhí)照。

　　自2010年12月該規(guī)定生效以來(lái)，印度沒(méi)有再發(fā)生類似的飛行員醉酒事件。

　　20世紀(jì)90年代印度民航市場(chǎng)的開(kāi)放及收入的不斷增加，引發(fā)印度航空運(yùn)輸?shù)谋ㄊ桨l(fā)展。過(guò)去一年印度航空旅客數(shù)增長(zhǎng)了25%。

　　隨著新航線的不斷開(kāi)通和新飛機(jī)的不斷引入，印度6家廉價(jià)航空公司對(duì)本地培訓(xùn)的飛行員競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。很多航空公司開(kāi)始聘用東歐等國(guó)外飛行員。

　　《飛行員資質(zhì)造假、醉酒上班 印民航安全堪憂》原文地址