用誠(chéng)信打動(dòng)貨主——記黔江機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)員楊森智
民航資源網(wǎng)2012年5月16日消息:黔江武陵山機(jī)場(chǎng),每當(dāng)航班降落后總能看見一位穿著貨運(yùn)制服,戴著眼鏡,腰掛一部對(duì)講機(jī),在飛機(jī)貨艙裝卸著貨物和行李的年輕人,他就是黔江武陵山機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)員楊森智?!敖衲?yáng)|航開通昆明——黔江——北京航班后,通過(guò)登門到渝東南4區(qū)縣的花店去耐心細(xì)致地做宣傳解釋工作,目前已有13家花店的鮮花從昆明空運(yùn)黔江,現(xiàn)在每周進(jìn)港貨物穩(wěn)定在1000公斤以上?!痹诓块T第一季度工作例會(huì)上楊森智談到貨運(yùn)情況時(shí)如是說(shuō)。正是在他的辛勤努力下,黔江機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了零的突破,至4月底貨運(yùn)吞吐量已達(dá)15噸。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
熱愛(ài)本職崗位 勤學(xué)業(yè)務(wù)知識(shí)民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
2010年6月他被招聘到黔江武陵山機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)室,上崗后面對(duì)貨運(yùn)這個(gè)耗體力的崗位,他沒(méi)有退縮,而是下決心要把它做好,要把這條方便快捷的貨物通道的作用發(fā)揮好,方便黔江及周邊的貨主。因此,他利用公司派送到重慶江北機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)流程的每一個(gè)環(huán)節(jié),熟悉進(jìn)出港貨物的處置及相關(guān)單據(jù)的填報(bào)。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,他很快掌握了貨運(yùn)的業(yè)務(wù)知識(shí),目前已成為黔江機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)室的一名業(yè)務(wù)能手。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
主動(dòng)了解市場(chǎng) 收集實(shí)用信息民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
在黔江機(jī)場(chǎng)通航初期,機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)室也就是完成裝卸和搬運(yùn)旅客進(jìn)出托運(yùn)行李的任務(wù),由于初期只有黔江至重慶的航班,黔江至重慶地面運(yùn)輸方便,航空貨運(yùn)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。楊森智與貨運(yùn)室其他人員多次與黔江多家快遞公司、物流公司聯(lián)系過(guò),因短途航線貨運(yùn)無(wú)優(yōu)勢(shì),貨運(yùn)沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。春秋航空開通上海-黔江-昆明航班后,他及時(shí)與春秋航空公司聯(lián)系貨運(yùn)事宜,然而因這個(gè)航班的貨艙已被別人全包,黔江站無(wú)法進(jìn)出貨物。今年2月16日,黔江機(jī)場(chǎng)開通東航昆明-黔江-北京航線,同時(shí)也迎來(lái)了黔江機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展的新機(jī)遇。他通過(guò)了解恩施、萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)情況,對(duì)比黔江機(jī)場(chǎng)與他們的航線網(wǎng)絡(luò),認(rèn)識(shí)到黔江機(jī)場(chǎng)是新建開航,貨物運(yùn)輸尚屬起步階段,市場(chǎng)開發(fā)還未正式展開,當(dāng)?shù)刎浿鲗?duì)航空貨物運(yùn)輸在意識(shí)上還沒(méi)足夠的認(rèn)識(shí)。于是他決定首先讓黔江貨主們認(rèn)識(shí)航空貨運(yùn)的手續(xù)流程及成本、時(shí)間優(yōu)勢(shì),他利用休息時(shí)間對(duì)黔江城區(qū)的貨主進(jìn)行上門拜訪,宣傳航空貨運(yùn)業(yè)務(wù),開展市場(chǎng)調(diào)查,收集有用信息,綜合貨主意見。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
找準(zhǔn)切入重點(diǎn) 誠(chéng)信打動(dòng)貨主民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
他通過(guò)對(duì)收集的信息進(jìn)行分析了解,黔江的鮮花市場(chǎng)較大,有花店12家,他們都是從昆明進(jìn)貨經(jīng)重慶轉(zhuǎn)運(yùn)而來(lái),于是他將花店作為主攻對(duì)象,與每家店主進(jìn)行耐心洽談溝通,不厭其煩地宣傳解釋,算經(jīng)濟(jì)賬,作時(shí)間對(duì)比,終于有兩家花店同意先試試看。在這兩家花店鮮花到達(dá)機(jī)場(chǎng)后,他第一時(shí)間通知店主,在征得店主同意后,主動(dòng)聯(lián)系貨車親自送貨上門,讓他們切實(shí)感受到空運(yùn)的可靠、優(yōu)質(zhì)及方便快捷,在這兩家花店收到兩批貨物之后,他們開始對(duì)這條線路有信心了,于是加大進(jìn)貨數(shù)量,在他們的帶動(dòng)下目前黔江已有9家花店通過(guò)空中直達(dá)方式從昆明發(fā)貨。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
拓展周邊市場(chǎng) 疏通轉(zhuǎn)運(yùn)渠道民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
為了不斷拓展市場(chǎng),增加貨運(yùn)量,他利用休息時(shí)間自費(fèi)到黔江的天翼牧業(yè)白石牧場(chǎng),到渝東南的酉陽(yáng)、咸豐、彭水等縣的各個(gè)花店,與他們交流溝通,介紹目前黔江機(jī)場(chǎng)的航班及貨運(yùn)情況,懇請(qǐng)他們可以先試試看。在他的誠(chéng)心勸說(shuō)下,目前天翼牧業(yè)已有兩批貨物從黔江機(jī)場(chǎng)經(jīng)重慶轉(zhuǎn)運(yùn)至上海,咸豐、酉陽(yáng)已有4 家花店開始從昆明空運(yùn)鮮花。目前由于貨運(yùn)人員少,從黔江中轉(zhuǎn)到咸豐、酉陽(yáng)的路徑不是很順暢,為了能及時(shí)將貨物送達(dá),他到汽車站和區(qū)內(nèi)多家物流公司聯(lián)系商談,解決中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),在征求貨主意見后,已找到兩家物流公司當(dāng)天來(lái)機(jī)場(chǎng)提貨再轉(zhuǎn)運(yùn)至咸豐、酉陽(yáng)。在他及貨運(yùn)室人員的努力下,目前鮮花進(jìn)貨量穩(wěn)步擴(kuò)大,每周東航航班的進(jìn)港貨物基本上在1000公斤以上。楊森智的艱辛付出,終于換來(lái)了豐收的成果,黔江機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量從無(wú)到有,市場(chǎng)逐步打開,業(yè)務(wù)量逐漸攀升,黔江機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)春天已經(jīng)來(lái)臨。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
(作者單位:重慶市黔江武陵山機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司)民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
相關(guān)實(shí)體: 黔江舟白機(jī)場(chǎng)
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