民航重慶地區(qū)現在江北國際、萬州五橋、黔江武陵山3個民用運輸機場，形成了“一大兩小”機場布局，其中萬州五橋、黔江武陵山機場均為支線機場，通航以來市場需求不旺、客貨增長乏力、航線經營困難。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　作為打造行業(yè)政府服務文化的重要內容，中國民用航空重慶安全監(jiān)督管理局（簡稱“重慶監(jiān)管局”）牢固樹立服務理念，積極幫助支線機場想辦法、謀發(fā)展。2012年3月16日，重慶監(jiān)管局鄧曉帆局長、劉明春副局長陪同重慶市萬州區(qū)人民政府張嘉強副區(qū)長，偕萬州機場主要負責人，赴中國民用航空西南地區(qū)管理局（簡稱“中南局”）接洽萬州機場航線開放所涉及的時刻事宜。中南局蔣懷宇局長率運輸處、空管處負責同志接待了鄧局長、張副區(qū)長一行，表示將積極支持三峽庫區(qū)的發(fā)展，同時也說明了相關繁忙機場時刻緊張的實際困難，為萬州機場下一步航線開發(fā)中存在的時刻困難進行了有針對性的指導。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　之前，某航空公司因經營的萬州航線2011年虧損，一度準備停飛。重慶監(jiān)管局鄧曉帆局長應重慶市萬州區(qū)人民政府邀請，親自陪同前往廈門航空總部，從支援三峽庫區(qū)建設和西部大開發(fā)、扶持支線機場發(fā)展的高度，陳述了該航線重要的政治、經濟意義，促使該條航線得以成功保留。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　重慶監(jiān)管局這種真心為企事業(yè)單位服務的態(tài)度，贏得了廣泛的認可，也在民航重慶地區(qū)營造出團結、和諧的文化氛圍。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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