民航資源網(wǎng)2011年12月28日消息：12月27日上午，隨著8Y9085航班降落南京祿口國際機場郵政自主專用機坪，宣告中國郵政航空公司（簡稱“郵航”）“北京——南京”二頻次航線正式開通。

　　“北京——南京”二頻次航線是繼9月22日“廣州——南京”“西安——南京”二頻次航線開通后，郵航再一次加密航線頻次；這也是2004年8月18日郵航實施“全夜航”模式運營以來，繼京滬穗二頻次開通后，郵航再次在“全夜航”集散網(wǎng)絡(luò)上疊加二頻次航線。

　　“北京——南京”二頻次航線每周運行5班，去程航班9時50分從北京起飛，11時40分到達(dá)南京，返程航班13時40分從南京起飛，15時30分抵達(dá)北京。

　　目前，8Y9085航班承擔(dān)經(jīng)北京出口發(fā)南京本轉(zhuǎn)、廣州本轉(zhuǎn)、深圳、西安本轉(zhuǎn)的標(biāo)準(zhǔn)特快和經(jīng)濟快遞郵件的帶運；8Y9086航班承擔(dān)經(jīng)南京出口發(fā)北京本轉(zhuǎn)的標(biāo)準(zhǔn)特快和經(jīng)濟快遞郵件的帶運。

　　該航線的開通，有利于確保郵航現(xiàn)有航班時刻，在提高南京集散中心的運營作用的同時，為南京集散中心投產(chǎn)后組建郵航二頻次網(wǎng)絡(luò)打下基礎(chǔ)，同時，將有效緩解北京航空郵件疏運壓力。