北京時間12月2日下午消息，據(jù)外電報道，歐洲空中客車集團(tuán)（Airbus S.A.S.）日前指責(zé)美國白宮幫助波音公司（Boeing Co.）贏得印尼的近220億美元飛機(jī)訂單，妨礙市場的開放競爭性。

　　空中客車的銷售主管約翰·萊希（John Leahy）表示，奧巴馬政府幫助游說飛機(jī)訂單的做法表明，美國在主張自由市場競爭方面采取雙重標(biāo)準(zhǔn)。

　　萊希周四在華盛頓的一場市場簡報會上表示：“世界上只有一個超級大國，我相信我們都知道這不是法國，而可能是由奧巴馬領(lǐng)導(dǎo)的美國。當(dāng)他開始占據(jù)媒體頭條，宣布獲得飛機(jī)訂單，并稱若沒有他的個人參與將不可能達(dá)成之時，我們看到的就是經(jīng)濟(jì)扭曲，如果美方不停止這種行為，我們就無法談?wù)撟杂砷_放的全球貿(mào)易競爭平臺。”

　　上月，波音獲得了來自印尼廉價航空公司獅航（Lion Air）的230架飛機(jī)訂單，總價值高達(dá)217億美元，成為波音歷史上最大的一筆商業(yè)訂單。

　　在11月中旬獅航的訂單簽署儀式上，奧巴馬自豪地宣稱，此筆訂單對于美國工人和亞洲消費(fèi)者而言是一宗雙贏買賣，他領(lǐng)導(dǎo)的政府和美國進(jìn)出口銀行在促成這宗交易中起到關(guān)鍵作用。

　　分析師認(rèn)為，如果獅航與空中客車達(dá)成購機(jī)協(xié)議，那才會令人意外，因?yàn)樵?a href=http://www.52tianxi.com/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司的機(jī)組全是波音飛機(jī)，而空中客車此前曾試圖獲得這宗買賣，但卻以失敗告終。

　　但萊希指出，如果沒有美國的政治干預(yù)，空中客車可能就將會贏得這樁交易。他稱：“事實(shí)上，獅航的首席執(zhí)行官曾兩次來圖盧茲，與我商談購機(jī)事宜，但最終他卻告訴我他沒有選擇。我不確定他所說的‘沒有選擇’是什么意思，但看起來背后存在許多政治干預(yù)因素?！保ń鹪拢?/P>