圖：AS350 B3 小松鼠直升機。

　　民航資源網(wǎng)2011年11月29日消息：2011 年11月28日，法國駐華大使白林女士乘坐AS350 B3 小松鼠直升機在長城上空”巡游“，陪同人員包括歐宇航防務(wù)集團中國總裁兼首席執(zhí)行官藍(lán)博德先生（Mr.Dominique Laporte），歐直中國首席執(zhí)行官博諾旺先生（Mr.BrunoBoulnois），以及首航直升機有限公司總裁徐立冬先生。

　　本次航行由海航集團有限公司（HNA Group，簡稱“海航集團”）旗下子公司北京首航直升機有限公司承辦。該公司最近購買了兩架AS350 B3 小松鼠直升機，用于北京西北部延慶縣八達嶺機場的通用航空運營。

　　乘客們乘坐直升機巡游了主長城、殘長城、野鴨湖公園、康熙草原和官廳水庫，30分鐘的航行令他們大開眼界。

　　法國駐華大使白林女士（ Madame Sylvie BERMANN）感嘆道：“乘坐直升機鳥瞰長城，我被這種俯瞰下的美麗所震撼?！彼f：“這種飛行在許多其他國家已普遍存在，此次得知可以乘機飛越長城上空，我感到特別高興。在法國，就像在歐洲的許多國家一樣，政府部門在使用直升機進行公共服務(wù)作業(yè)方面，都有著豐富的經(jīng)驗，并且很愿意與中國分享，多年來，中法兩國交通部一直保持著經(jīng)常性的聯(lián)絡(luò)，已為雙方的進一步合作打下了堅實的基礎(chǔ)?！?/P>

　　小松鼠AS350 B3直升機，可乘坐6人，包括2名飛行員在內(nèi)。自首次飛行以來，該機型的總飛行小時數(shù)已接近200萬小時，顯示了非凡的外調(diào)掛能力、高續(xù)航能力，更大的航程以及高巡航速度等優(yōu)越性能。2005年，小松鼠AS350 B3降落于海拔8,800米的世界之顛珠穆朗瑪峰，是創(chuàng)此佳績的唯一一款直升機，而這項成就的取得，最終要歸功于它在極端條件下的卓越性能！目前約有1,000架小松鼠AS350 B3正在57個國家使用，其中在中國有27架小松鼠系列直升機。

　　“海航集團對于固定翼和旋翼飛機的商業(yè)航行在中國的發(fā)展，無疑做出了巨大的貢獻。通過這些航行，我們相信民用直升機的應(yīng)用前景會越來越光明?！睔W直中國首席執(zhí)行官博諾旺先生（Mr.Bruno Boulnois）表示，“去年，中國政府宣布，部分低空空域向私人飛機開放，這表明中國已經(jīng)邁出了關(guān)鍵的第一步；通用航空的快速發(fā)展和直升機在公共服務(wù)領(lǐng)域的逐步使用（例如醫(yī)療救護）已經(jīng)取得了可喜成績。歐洲直升機公司希望繼續(xù)推進與中國航空業(yè)的長期合作，相信旋翼飛機在中國市場中潛力無窮！”

　　“中國空域的開放標(biāo)志著向地理、技術(shù)和立法領(lǐng)域的一次新的拓展。”EADS 中國總裁兼首席執(zhí)行官藍(lán)博德先生（Mr. Dominique Laporte）表示，“對于 EADS集團來說，中國日益重要，因為我們正在中國實施最大最廣泛的合作項目。如今，中國的各行各業(yè)都在快速發(fā)展，包括航空航天業(yè)。這種形勢下，勢必會開辟出合作的新天地，也將在中國創(chuàng)造更多的投資機會。”

　　目前，中國約有250架民用直升機，而美國為12,000 架，法國為900架，這也證明中國直升機市場具有巨大可挖掘性。同時具有巨大發(fā)展?jié)摿€有：機場設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)，以及大量優(yōu)秀航空人才的培養(yǎng)。