圖1：視力檢查。攝影：姜寶成

　　昨（19）日上午8點(diǎn)半，天津市高三學(xué)生小斌準(zhǔn)時(shí)來到中國(guó)民航大學(xué)，參加飛行技術(shù)專業(yè)招收飛行員身體初檢。中國(guó)民航大學(xué)國(guó)際飛行學(xué)院負(fù)責(zé)人告訴記者，盡管一名成熟飛行員的年薪可達(dá)六七十萬元甚至上百萬元，不過，與報(bào)名現(xiàn)場(chǎng)熱鬧的場(chǎng)面相比，該校自招收飛行員起已多年未“滿員”。2011年，大學(xué)畢業(yè)生飛行學(xué)員招生指標(biāo)差70余人未招滿。2012年，中國(guó)民航大學(xué)招收飛行員的身高標(biāo)準(zhǔn)降至1.65米，他們期望這次招生能“滿員”。

就業(yè)率百分百 多年招生未招滿

　　昨日的中國(guó)民航大學(xué)校醫(yī)院熱鬧非凡，前來參加飛行技術(shù)專業(yè)招收飛行員身體初檢的高中生和家長(zhǎng)們摩肩接踵。8點(diǎn)半初檢正式開始，截至9點(diǎn)，等待初檢的人已超過400人。記者從中國(guó)民航大學(xué)國(guó)際飛行學(xué)院獲悉，截至昨日下午5點(diǎn)，共有620多人參加了初檢。

　　“飛行員的就業(yè)率是百分之百，收入也很高，一名成熟的飛行員年薪能達(dá)到六七十萬元甚至上百萬元，可每年的招生指標(biāo)都不能‘滿員’?！敝袊?guó)民航大學(xué)國(guó)際飛行學(xué)院院長(zhǎng)助理吳克文感嘆。吳克文告訴記者，該校招收飛行員包括從高中生中招收飛行技術(shù)專業(yè)飛行員、從大學(xué)畢業(yè)生中招收飛行學(xué)員兩部分。飛行技術(shù)專業(yè)飛行員的招生指標(biāo)大多不能“滿員”，自2004年開始從大學(xué)畢業(yè)生中招收飛行學(xué)員，每年少說要差二三十人，2011年則創(chuàng)紀(jì)錄地差了70余人未招滿。目前國(guó)內(nèi)飛行員的缺口少說在300人左右。