圖1：11月9日臺灣亞太經(jīng)合會部長會議代表團要搭乘的班機，機身蒙皮被行李裝卸車撞破，乘客只好下機。

　　據(jù)臺灣媒體報道，桃園機場航勤公司潘姓作業(yè)員昨天（9日）操作行李裝卸車時，不慎撞凹中華航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，簡稱“華航”）班機機腹蒙皮，該班機原訂經(jīng)東京轉(zhuǎn)往夏威夷，華航?jīng)Q定換飛機執(zhí)勤，造成包括出席亞太經(jīng)合會代表團在內(nèi)的旅客，延誤兩個多小時才起飛。

　　據(jù)機場人員表示，潘姓作業(yè)員調(diào)整操作平臺時，防撞橡圈不慎碰撞飛機前貨艙門附近的蒙皮，造成約10平方公分的凹陷，潘姓作業(yè)員立即通報。

　　華航修護人員初步檢查，為求安全，決定改由另一架客機執(zhí)勤。機長向已經(jīng)登機的275位旅客廣播，請旅客下飛機休息，將延后起飛。

　　桃園航勤地勤人員花了1個小時，把原飛機上的旅客行李、餐飲及貨物卸載，重新裝上接手執(zhí)勤的飛機。飛機延誤了2個多小時，傍晚4時45分順利起飛。

　　桃園航勤再度出包，已是4個月來第6起，對于造成飛機延誤及旅客的不便深表遺憾，桃勤公司鄭重致歉。至于意外原因?qū)贆C件故障或操作失誤，桃勤已著手調(diào)查。

　　昨天被撞傷的華航波音747-400型客機，是華航為慶祝加入天合聯(lián)盟（SkyTeam）特別涂裝的彩繪機，9月28日在簽約加入天合聯(lián)盟儀式中首度亮相，并于11月3日首度上線執(zhí)勤，首航大陸深圳，當(dāng)天桃園機場還出動消防車，噴水柱拱門慶祝。

　　4日這架飛機從北京飛回臺北前，機上一位旅客向空乘員聲稱，如果行李里面有炸彈的話，飛機一定會延誤。因這起“詐彈”虛驚，飛機被迫延誤一個多小時后才起飛。 【詳細(xì)】

機身受損 APEC貴客被迫“上上下下”

　　華航原訂昨天下午飛夏威夷的班機，因地勤人員疏失，行李車撞上機腹，導(dǎo)致機身受損；華航緊急撤離機上所有人員，臺灣“內(nèi)政部長”江宜樺、臺灣“財政部長”李述德、臺灣“國安會咨詢委員”董國猷等原本要搭這架班機前往參加APEC年會，也被迫換機。

　　這架編號CI-18要經(jīng)東京轉(zhuǎn)飛夏威夷的班機，昨天起飛前，機上廣播“由于機械原故，必須換飛機，請所有人員帶妥手提行李下機?！睓C上飛東京日籍乘客，聽到廣播一頭霧水，頻頻抱怨。

　　華航地勤人員解釋，地面人員回報行李車靠近飛機時，忽然失速打滑，撞上機身，造成機身受損；華航緊急調(diào)派同型飛機，安排旅客下午4時再次登機。

　　華航地勤人員在導(dǎo)引旅客轉(zhuǎn)至其他候機門時也抱怨表示，從來沒遇過這種情況，“真的很扯！”面對突發(fā)狀況，華航也手忙腳亂，急忙安排臨近原登機門的地點“A9”讓機上乘客候機，結(jié)果原本要在“A9”登機的旅客又被迫轉(zhuǎn)往其他登機門，場面混亂。