中外“競(jìng)合”民用直升機(jī)市場(chǎng) 填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白
“直升機(jī)產(chǎn)業(yè)是個(gè)方興未艾的產(chǎn)業(yè),全球在飛的直升機(jī)有3萬(wàn)架,其中民用直升機(jī)占大多數(shù),而我國(guó)的民用直升機(jī)卻只有200架,大約只是美國(guó)的百分之一。”
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司( Aviation Industry Corporation of China,簡(jiǎn)稱“中航工業(yè)”)副總經(jīng)理譚瑞松透露了中國(guó)直升機(jī)市場(chǎng)巨大的發(fā)展空間,而中航工業(yè),已經(jīng)開始在這一領(lǐng)域集中發(fā)力。
中航工業(yè)集團(tuán)旗下的直升機(jī)板塊中航直升機(jī)有限責(zé)任公司(下稱“中航直升機(jī)”)副總裁夏群林昨天接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)透露,目前公司正在與俄羅斯直升機(jī)公司(下稱“俄直”)探討共同研制生產(chǎn)重型直升機(jī),此前中國(guó)還沒(méi)有生產(chǎn)過(guò)民用重型直升機(jī)。
中航直升機(jī)是中航工業(yè)與天津市政府在中航工業(yè)整合旗下直升機(jī)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,雙方共同組建的合資公司,此前中航工業(yè)旗下主要生產(chǎn)軍用直升機(jī)等的哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)、昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)等都被并入了中航直升機(jī)公司。
夏群林稱,今后中航直升機(jī)將加大在民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的拓展,逐漸將民用直升機(jī)的總成轉(zhuǎn)移聚集到天津,在天津市濱海新區(qū)臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)建設(shè)中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的核心聚集基地,建設(shè)項(xiàng)目包括中航直升機(jī)公司總部、頂層研發(fā)中心、直升機(jī)總成和客戶化中心、銷售與服務(wù)中心和運(yùn)營(yíng)中心等。
“目前中航直升機(jī)已經(jīng)占據(jù)了國(guó)內(nèi)直升機(jī)市場(chǎng)60%以上的市場(chǎng)份額,產(chǎn)量每年都在以30%~40%的速度增長(zhǎng)。”夏群林告訴記者,去年中航直升機(jī)生產(chǎn)的直升機(jī)已經(jīng)近百架,今年的產(chǎn)量將突破100架。

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