圖：北京時間9月27日凌晨，波音在位于美國西雅圖787夢想飛機(jī)組裝廠房附近舉行了盛大的交付儀式，慶祝全世界首架787交付給啟動用戶全日本航空公司。代表787項目的500多名波音員工走在飛機(jī)兩旁，將這架全新的飛機(jī)呈獻(xiàn)給全日空的高管。數(shù)千人在現(xiàn)場見證了交付盛況。

　　繼推遲3年交付后，全日本航空運輸公司（All Nippon Airways Co.，簡稱“全日空”）首架波音787“夢想飛機(jī)”將于明（26日）天起航，開始正式的商業(yè)運行，目前僅飛日本東京至中國香港航線，該種機(jī)型預(yù)計2012年交付中國。

　　據(jù)了解，“夢想飛機(jī)”是波音公司自1990年啟動波音777計劃后推出的首款新機(jī)型。由于材料、供貨商、零部件和試飛等出現(xiàn)問題，“夢想飛機(jī)”比預(yù)定交付晚3年。

　　今年9月27日零時20分，“夢想飛機(jī)”交付全日空航空，10月14日，美國聯(lián)合航空公司（United Air Lines, Inc.,簡稱“美聯(lián)航”）也得到預(yù)訂的首架美聯(lián)航787客機(jī)。

　　據(jù)了解，明天起航的波音787“夢想飛機(jī)”將設(shè)置264個座位。與同級別其他客機(jī)相比，787客機(jī)節(jié)省20%燃油，減少噪音60%。

　　根據(jù)波音預(yù)測，未來20年中國將引進(jìn)5000架新飛機(jī)，其中包括超過50架波音787，交付時間段從明年持續(xù)到2018年。中國國內(nèi)航空公司將把787系列飛機(jī)運用在航程較遠(yuǎn)的國內(nèi)航線，或是航程在20000公里以內(nèi)的國際航線。