27日上午，一名江蘇游客戴女士向記者反映，他們一行38名旅客在三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“鳳凰機(jī)場(chǎng)”）候機(jī)大廳滯留一夜，且機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員態(tài)度較為惡劣，雙方發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，現(xiàn)航空公司仍未對(duì)滯留做出具體安排。

　　27日下午，記者在鳳凰機(jī)場(chǎng)附近一酒店見(jiàn)到了這些滯留旅客。其中一名旅客滕女士反映，他們一行38人都是從江蘇過(guò)來(lái)游玩的旅客，昨晚11時(shí)25分通過(guò)登機(jī)口坐上擺渡車(chē)正往所乘飛機(jī)方向開(kāi)時(shí)，誰(shuí)知道在快靠近飛機(jī)時(shí)擺渡車(chē)又突然折返回來(lái)，當(dāng)時(shí)沒(méi)有人通知他們這是怎么回事。

　　“我們返回候機(jī)大廳后，還是沒(méi)有人告訴我們這是什么情況，直到我們問(wèn)了一名地勤人員，他才慢吞吞的對(duì)我們解釋說(shuō)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障了，讓我們先稍等一會(huì)，到了12點(diǎn)30分，我們又向那名工作人員什么時(shí)候能好，他說(shuō)半小時(shí)，當(dāng)晚我們所乘坐的是東方航空公司的航班，他們也沒(méi)人出面和我們洽談此事。”

　　“當(dāng)時(shí)機(jī)場(chǎng)工作人員得知我們這一情況還給我們提供飲料和食物。直到凌晨2點(diǎn)，該延誤航班的機(jī)長(zhǎng)才出面向我們解釋是導(dǎo)航儀壞了，現(xiàn)在已經(jīng)修好，可以開(kāi)始登機(jī)，但之前那名地勤人員卻向我們解釋是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，我們認(rèn)為他們的說(shuō)法有出入，為了安全著想，我們要求他們給出一個(gè)具體的合理解釋?！?/P>

　　戴女士說(shuō)，當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的一名機(jī)場(chǎng)值班經(jīng)理一聽(tīng)他們提出的要求，就對(duì)他們說(shuō)愛(ài)登不登，反正沒(méi)人管你們。“后來(lái)機(jī)場(chǎng)廣播播放了這樣一條消息，稱(chēng)如果我們不登機(jī)，那就是自動(dòng)放棄200元的航班延誤補(bǔ)償費(fèi)用，我認(rèn)為這是對(duì)我們的侮辱。”

　　凌晨2時(shí)50分，飛機(jī)起飛，余下38名旅客因?qū)?a href=http://www.52tianxi.com/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司和機(jī)場(chǎng)工作人員服務(wù)態(tài)度的強(qiáng)烈不滿(mǎn)，拒絕登機(jī)，堅(jiān)持留下來(lái)討個(gè)說(shuō)法。

　　第二天上午，記者來(lái)到鳳凰機(jī)場(chǎng)了解相關(guān)情況。據(jù)當(dāng)晚的值班經(jīng)理劉某介紹，當(dāng)時(shí)是因?yàn)轱w機(jī)機(jī)械故障，為了旅客的安全，才把旅客都拉了回來(lái)，飛機(jī)出現(xiàn)故障后，他們也立即搶修，出于慎重考慮，一時(shí)也不能確定到底什么時(shí)候能起飛。

　　針對(duì)旅客提出的服務(wù)態(tài)度惡劣問(wèn)題，該值班經(jīng)理解釋?zhuān)?dāng)時(shí)她并沒(méi)有說(shuō)出愛(ài)登不登反正沒(méi)人管你們的話(huà)，她的說(shuō)法是登機(jī)不登機(jī)是你們的自由，這是你們的權(quán)利，畢竟票是旅客買(mǎi)的，旅客可以自行決定是否登機(jī)。

　　對(duì)于38名滯留旅客的去留問(wèn)題，該經(jīng)理表示，已和中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“東航”）協(xié)調(diào)處理好此事，滯留旅客可于27日晚11點(diǎn)25分搭乘東方航空公司航班登機(jī)離開(kāi)。