?。ㄒ唬┛傊苻D(zhuǎn)量同比增速穩(wěn)中趨緩民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　4月份，全行業(yè)總周轉(zhuǎn)量完成493712萬噸公里，環(huán)比減少0.2%，同比增長(zhǎng)2.8%，同比增速連續(xù)3個(gè)月放緩，與去年同期相比減少了8.3個(gè)百分點(diǎn)。其中國(guó)內(nèi)、港澳臺(tái)和國(guó)際航線總周轉(zhuǎn)量分別同比增長(zhǎng)6.7%、9.5%和-4.6%。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　（二）旅客運(yùn)輸量穩(wěn)中有升，增速放緩民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　4月份旅客運(yùn)輸量為2604.8萬人，環(huán)比增長(zhǎng)4.1%，低于去年同期5.8%的環(huán)比增速；同比增長(zhǎng)6.9%，為近8個(gè)月以來新低，與去年同期13.0%的同比增速相比，減少了6.1個(gè)百分點(diǎn)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　4月份國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量環(huán)比增長(zhǎng)3.9%，環(huán)比增速較去年同期減少2.5個(gè)百分點(diǎn)；同比增長(zhǎng)5.8%，增速較去年同期減少8.2個(gè)百分點(diǎn)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量穩(wěn)中有升，環(huán)比增長(zhǎng)6.0%，同比大幅增長(zhǎng)21.7%，為2011年春節(jié)以來的最高增速。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　?。ㄈ┦車?guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，貨郵運(yùn)輸量持續(xù)低迷民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　4月份貨郵運(yùn)輸量為445278噸，環(huán)比減少4.9%；同比減少6.9%，增速較去年同期減少9.5個(gè)百分點(diǎn)。其中國(guó)內(nèi)、港澳臺(tái)和國(guó)際航線分別減少1.4%，14.2%和18.0%。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　?。ㄋ模┖桨嘈б嫣幱谳^高水平民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　整體上，航班效益較為穩(wěn)定。4月份正班客座率為82.5%，較上月增加2個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期降低0.7個(gè)百分點(diǎn)，其中國(guó)內(nèi)、港澳臺(tái)和國(guó)際航線分別為83.4%，80.0%和78.7%。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　4月正班載運(yùn)率為73.1%，較上月增加0.8個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期降低0.1個(gè)百分比，其中國(guó)內(nèi)、港澳臺(tái)和國(guó)際航線分別為75.2%，68.2%和68.8%。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　4月飛機(jī)日用率為9.3小時(shí)，與去年同期持平，其中大型飛機(jī)為9.9小時(shí)，較去年同期提高0.1小時(shí)；小型飛機(jī)為4.5小時(shí)，較去年同期減少0.5小時(shí)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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