民航資源網(wǎng)2011年9月20日消息：19日美國運輸部發(fā)布提案，要求航空公司改進其網(wǎng)站以及機場自助值機終端，以方便殘疾人使用。

　　近年來，關于殘疾旅客購買機票不便的投訴越來越多。2004年，因成本太高、改進過于復雜，一項類似的提案遭到航空公司及旅行社的反對。

　　新提案要求，航空公司必須在一年內(nèi)改進其網(wǎng)站，以使盲人旅客可以購票及值機；兩年內(nèi)進一步提高網(wǎng)站對于殘疾人的可訪問性。

　　所有負責銷售機票的網(wǎng)站都要進行升級，除了一些小的旅行社。

　　根據(jù)這項新提案，航空公司還必須升級其機場自助值機終端，提供盲文及語音信息服務，顯視屏距地面高度應在40英寸。此項升級可以在以后航空公司更換設備時進行。

　　美國運輸部長拉胡德（Ray LaHood）表示：“殘疾旅客應該享有與其他旅客同等的服務?！?/P>

　　據(jù)美國人口統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，美國有1500多萬成年人患有視力、聽覺或肢體等殘疾，其中近1/3的人搭乘飛機出行。

　　美國殘疾退伍軍人協(xié)會對升級自助值機終端的提案表示歡迎，稱視力障礙及肢體殘疾的旅客無法使用觸摸屏功能，或因設備離地面過高而看不到顯示器。

　　美國盲人協(xié)會主席毛勒（Marc Maurer）稱，航空公司使用殘疾人無法享用的技術，這是明顯的歧視?！皩τ诿と藖碚f，能夠獨立地購票、值機、打印登機牌及選座非常重要?！?/P>

　　2008年美國通過一項法規(guī)，要求航空公司為通過電話或親自進行訂座的殘疾旅客提供折扣。航空公司還必須為無法使用自助值機終端的殘疾旅客提供幫助。

　　近年來，關于升級航空公司網(wǎng)站及機場自助值機終端的提案受到了公眾的熱議。美國航空運輸協(xié)會（ATA）曾表示，各航空公司需要花費20多萬美元用于升級網(wǎng)站，此外每年還要大筆的維護費用。目前，ATA仍在對美國運輸部的提案進行評估。

　　美國運輸部表示，系統(tǒng)升級之后將會有更多殘疾旅客購票，同時還會節(jié)省航空公司員工的時間，從而抵消系統(tǒng)升級帶來的成本。

　　本周，該提案將在美國聯(lián)邦公報上發(fā)布，進行為期60天的公眾意見征集。

　　《美國運輸部：航企需升級網(wǎng)站以方便殘疾旅客》原文地址

　　更多國際民航資訊，盡在 民航譯訊